Upokojenec v Prenzlau nujno išče poceni kolo - pomoč!

Upokojenec v Prenzlau nujno išče poceni kolo - pomoč!

Prenzlau, Deutschland - V čudovitem Prenzlau, 69-letna Brigitte Matz živi, ​​ki išče novo kolo. Za upokojenca je njeno kolo več kot le prevozno sredstvo; Simbolizira neodvisnost in joie de vivre. Toda z majhno pokojninsko in stanovanjsko koristjo ni enostavno najti novega 26-palčnega ženskega kolesa, še posebej zato, ker je vaše trenutno kolo resno vplivalo. Po besedah ​​UckerMark Kurier je svoje staro kolo vsak dan uporabljala tudi v slabem vremenu, da se je odpeljala do tedenske slikarske skupine, zdaj pa nujno potrebuje podporo, da dobi mobilni podstavek. Brigitte je obiskal dogodek "Green Mile" v Prenzlauer Seeparku v upanju, da bo tam lahko kupil poceni kolo. Na žalost je ostala brez sreče, ker so cene prečkale njen proračun in tudi na dražbah nima izkušenj. Zdaj išče rabljeno kolo, na katerega je njena posebna prioriteta.

Uredniška ekipa vašega domačega časopisa se je strinjala, da bo pri iskanju podprla Brigitte in pozivala skupnost za pomoč. Torej nihče ne bi smel ostati sam v stiski. Če imate v ponudbi poceni kolo, lahko to prijavite uredniški ekipi po e -pošti. Pomoč je vedno potrebna, še posebej v času, ko je v središču pozornosti mobilno bolj kot kdajkoli prej.

kolesarjenje in podnebna zaščita

Tema kolesarjenja postaja vse pomembnejša tudi v drugih delih Nemčije in Arnsberga. Mestno kolesarjenje se je tam prvič odvijalo leta 2019, ki vsako leto mobilizira številne kolesarje od 1. do 30. maja. Thomas Vielhaber, ki namerava voziti kolo na delo, uporablja e-kolo. To kaže, da mestna uprava stoji tudi za to trajnostno pobudo. Župan Ralf Paul Bittner vidi projekt kot del strategije predstavitve Arnsberga kot trajnostne stanovanjske in delovne lokacije. To bo poročevalna platforma, imenovana Radar! Ponuja, kjer lahko državljani poročajo o težavah s ciklico, kar je zelo pomembno za urbano načrtovanje.

• Arnsberg je sodeloval na mestnem kolesu leta 2019, ki obstaja od leta 2008.
• so upravičeni do sodelovanja v dveh kolesih, ki spadajo v mesto v življenju, pripadajo združenju ali obiskujejo šolo.
• Akcijsko obdobje za mestno kolesarjenje je zdaj postavljeno med 24. junijem in 14. julijem.

Mobilnost koles v starosti

Druga prihodnjo usmerjena tema je kolesarska mobilnost starejših. Nacionalni radijski načrt (NRVP) želi do leta 2030 Nemčijo narediti "kolesarsko državo". Znano je, da več kot 60-letniki predstavlja tretjino celotnega prebivalstva in nagnjenost narašča. Toda na žalost starejši ljudje uporabljajo kolesa manj pogosto kot mlajše generacije. Projekt, ki ga podpirajo različne institucije, je namen zbrati stare zahteve za kolesa in infrastrukturo. Ena od pomembnih točk je razvoj ukrepov, ki temeljijo na dokazih za spodbujanje kolesarjenja.

Stranski učinek te pobude je izboljšati družbeno sprejemanje starejših kolesarjev. To bi lahko pomagalo, da več ljudi, kot je Brigitte Matz, ostane mobilno in uživa na svobodi na dveh kolesih.

Povzeto vidimo, da težave in potrebe kolesarjev, zlasti starejših ljudi, jemljejo resno. Skupnost ima priložnost podpreti Brigitte, medtem ko so pobude, kot sta kolesarjenje v mestu in nacionalni kolesarski načrt, dragoceni koraki k bolj prijazni prihodnosti v Nemčiji.