Prenzlau的退休人员急切地寻找便宜的自行车 - 帮助！

Prenzlau的退休人员急切地寻找便宜的自行车 - 帮助！

Prenzlau, Deutschland - 在美丽的Prenzlau中，现年69岁的Brigitte Matz Live正在寻找新的自行车。对于养老金领取者来说，她的自行车不仅仅是一种交通工具。它象征着独立性和乔伊·德·维弗（Joie de Vivre）。但是，凭借很小的养老金和住房福利，找到一个新的26英寸女士车轮并不容易，尤其是因为您目前的自行车已经严重影响。根据Uckermark Kurier的说法，即使在恶劣的天气下，她也每天都使用旧自行车来开车前往一个每周的绘画小组，但现在她急需支持才能获得移动基座。 Brigitte参观了Prenzlauer Seepark的“绿色英里”活动，希望能够在那里购买便宜的自行车。不幸的是，她仍然没有运气，因为价格超出了预算，而且她也没有拍卖的经验。现在，她正在寻找她特别优先的二手自行车。

您的家庭报纸的编辑团队已同意在她的搜索中支持Brigitte，并呼吁社区寻求帮助。因此，没有人应该孤单。如果您提供便宜的轮子，则可以通过电子邮件向编辑团队报告。始终需要帮助，尤其是在移动次数比以往任何时候都更加重点时。

骑自行车和气候保护

在德国和阿恩斯伯格其他地区，骑自行车的话题也变得越来越重要。这座城市骑自行车在2019年首次进行，每年5月1日至9月30日动员了许多骑自行车的人。计划骑自行车上班的托马斯·维尔巴尔（Thomas Vielhaber）使用电子自行车。这表明，城市政府也是该可持续倡议的幕后黑手。拉尔夫市长保罗·比特纳（Paul Bittner）将该项目视为将阿恩斯伯格（Arnsberg）作为可持续住宅和劳动劳动地点的战略的一部分。这将是一个名为Radar的报告平台！提供公民可以报告周期路径问题的地方，这对于城市规划非常重要。

• 阿恩斯伯格（Arnsberg）于2019年参加了自2008年以来存在的城市自行车。
• 有权参加属于生活城市的两个轮毂，属于协会或上一所学校。
• 城市自行车的行动期现在定于6月24日至7月14日之间。

老年人的自行车活动

另一个面向未来的主题是老年人的循环流动性。国家广播计划（NRVP）的目的是在2030年之前使德国成为“自行车国家”。众所周知，60岁以上的年轻人占总人口的三分之一，趋势正在上升。但是不幸的是，老年人使用自行车的频率少于年轻一代。该项目得到了各种机构的支持，旨在收集针对自行车和基础设施的旧要求。重要的一点是制定基于证据的措施来促进骑自行车。

这项计划的副作用是改善老年骑自行车者的社会接受。这可以帮助您像Brigitte Matz这样的越来越多的人保持移动，并在两个轮子上享受自由。

总而言之，我们看到骑自行车者，尤其是老年人的问题和需求受到了认真的认真对待。社区有机会支持布里吉特，而诸如城市骑自行车和国家自行车计划之类的举措是朝着德国更友好的未来的宝贵步骤。