Skodaförare med 2,21 promille rams buss i Angermünde!

Skodaförare med 2,21 promille rams buss i Angermünde!

En skrämmande trafikolycka inträffade den 26 juni i Angermünde när en 65-årig förare krockade med sin Skoda Roomster i en allmän buss utan att bromsa. Olyckan inträffade vid 12-tiden. vid korsningen av Berlin Street och stationens förgård. Vid det här laget stoppades bussen vid ett trafikljus, medan Skoda-föraren tappade kontrollen över sitt fordon när hon svängde från Berliner Straße mot tågstationen.

Igen Northern Courier Enligt uppgifter lämnade Skodan först vägen på höger sida och landade på en gräskant. Föraren styrde sedan tillbaka ut på vägen, där hon krockade med den vänstra sidan av den väntande bussen. När olyckan inträffade märkte poliser lukten av alkohol i kvinnans andetag. Ett genomfört utandningsprov visade på oroande 2,21 promille.

Alkoholisering och juridiska konsekvenser

De juridiska konsekvenserna för föraren är allvarliga. Hon fick lämna in sitt körkort och genomgå ett blodprov på sjukhuset. En utredning har inletts om åtal för att äventyra vägtrafiken i samband med en trafikolycka. Enligt reglerna om alkoholgränser i Tyskland är värdet på 2,21 promille mer än tillräckligt för att anta att du är helt olämplig att köra bil, vilket medför straffrättsliga konsekvenser.

Högt ADAC Det finns tydliga lagar för att hantera rattfylleri. Förare som har en promille mellan 0,5 och 1,09 begår ett administrativt brott som är förenat med lagliga påföljder och böter. Om värdet är 1,1 promille eller mer anses det vara ”absolut olämpligt att köra” och de rättsliga konsekvenserna kan märkas direkt. Dessutom kan försäkringsbolaget i händelse av skada inte bara vägra att betala ut, utan kan även göra regresskrav på upp till 5 000 euro mot föraren.

Förebyggande och medvetenhet

Farorna med att dricka alkohol när man kör bil är välkända. En halvliter öl kan snabbt få en genomsnittlig persons alkoholhalt i blodet att stiga med runt 0,3 till 0,4 promille, vilket kan leda till rättsliga konsekvenser även för erfarna förare. Det är knappast förvånande att lagstiftare inför strikta regler för att säkerställa trafiksäkerheten. Att överträda promillegränsen 0,0 kan få drastiska konsekvenser för unga förare – inte bara i form av böter, utan även i en förlängning av prövotiden.

För yrkesförare är konsekvenserna och konsekvenserna av att dricka alkohol särskilt stora. Vid överträdelse kan du inte bara bli av med ditt körkort utan även ditt anställningsförhållande kan äventyras. Sammanfattningsvis har rattfylleri inte bara juridiska utan också långtgående personliga konsekvenser för förare och andra trafikanter.

Händelserna i Angermünde är en imponerande påminnelse för alla trafikanter om hur viktigt det är att använda alkohol på ett ansvarsfullt sätt.