يعتمد تمبلن على الأمن: خطوط ضخمة جديدة للجزر المرورية!

يعتمد تمبلن على الأمن: خطوط ضخمة جديدة للجزر المرورية!

Templin, Deutschland - في Templin ، يتم حاليًا تنفيذ إجراء جديد لتحسين السلامة المرورية. يهدف إدخال الحدود البيضاء حول الجزر المرورية في وسط المدينة إلى تهدئة حركة المرور وتمكين المشاة من عبور الطريق بأمان. هذه الحدود ليست عناصر زخرفية ، ولكن الخطوط الضخمة وفقًا للوائح حركة المرور على الطرق (STVO) ، والتي قد لا يتم تشغيلها من قبل جميع مستخدمي الطرق ، بما في ذلك راكبي الدراجات ، تقارير الكلية: داخل nordkurier .

الحد الأقصى للسرعة 30 كم/ساعة صحيح بشكل خاص في Mühlenstraße وعلى السوق. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن تحول اليسار إلى موقف السيارات في متجر Nessler Department غير مسموح به وأن اتجاه السفر يجب أن يكون "مستقيمًا" وفقًا لعلامات الوصفات الطبية.

مزايا السرعة 30

الحد الأقصى للسرعة 30 كم/ساعة ليس فقط في تمبلن ، ولكن أيضًا في العديد من المدن الأخرى مثل لايبزيغ وأوجسبورغ موضوع يصنع موجات عالية. اجتمعت أكثر من 800 من البلديات في مبادرة "مدن سبل العيش والبلديات من خلال سرعات معقولة" من أجل المطالبة بمزيد من الحرية في تصميم السرعة. على المدى الطويل ، يمكن أن يساعد هذا المدن في اتخاذ قرار مستقل عند تقديم حدود السرعة. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، تتأثر سياسة النقل في ألمانيا بشدة بالسياسة الفيدرالية ، والتي تحد من نطاق قرار البلديات ، تشرح vcd .

يظهر عدد كبير من الدراسات فعالية KM / H. يوضح تحليل لـ 40 مدينة رئيسية أنه بعد إدخال KM / H ، يمكن تقليل تواتر الحوادث والسيئة بشكل عام. تثبت نتائج الأبحاث انخفاض متوسط ​​الحوادث بنسبة 23 ٪ والوفيات السباق بنسبة 37 ٪. تُظهر هذه الإحصائيات بشكل مثير للإعجاب أن Tempo 30 لا يزيد من الأمان فحسب ، بل يساهم أيضًا في التحكم في تلوث الهواء ، حيث يمكن تخفيض الانبعاثات بأكثر من 18 ٪ ، مثل المقالة التي كتبها التنقل المستقبلي مصور.

الجوانب الاقتصادية والاجتماعية

لا تتمتع سرعات مخفضة فقط باستجابة إيجابية فيما يتعلق بالسلامة المرورية ، ولكن أيضًا لها تأثيرات مستدامة على نوعية الحياة في المدن. يعزز Tempo 30 تكامل وسائل النقل المختلفة وله تأثير إيجابي على الجوانب الصحية للسكان. من خلال انخفاض تلوث الضوضاء - في المتوسط ​​في 3 ديسيبل - والحد من الإجهاد المرتبط ، يتم إنشاء مناخ حضري أكثر متعة ، مما يساهم في جودة الحياة أعلى.

على الرغم من أن بعض السياسيين ، بوصفهم وزير النقل ، يرفض السرعة 30 كسرعة منتظمة ، إلا أن هناك دعمًا متقاطعًا لهذا الإجراء. يمكن أن يلعب تنفيذ Tempo 30 أيضًا دورًا رائدًا في تيمبلن. من خلال هذه التغييرات في إدارة حركة المرور ، لا يمكن أن يزداد الأمن في الشوارع فحسب ، بل قد يزداد أيضًا معالجة أفضل للانبعاثات وتحسين الظروف المعيشية للمقيمين: