Templin se spoléhá na zabezpečení: nové objemné linie pro dopravní ostrovy!

Templin se spoléhá na zabezpečení: nové objemné linie pro dopravní ostrovy!

Templin, Deutschland - V Templinu je v současné době implementováno nové opatření ke zlepšení bezpečnosti provozu. Zavedení bílých hranic kolem dopravních ostrovů v centru města si klade za cíl uklidnit provoz a umožnit chodcům překročit silnici v bezpečí. Tyto hranice nejsou dekorativními prvky, ale objemné linie v souladu s předpisy silničního provozu (STVO), které nemusí být přeneseny všemi uživateli silničního provozu, včetně cyklistů, hlásí vysoká škola: uvnitř Nordkurier .

rychlostní limit 30 km/h platí zejména v Mühlenstraße a na trhu. Rovněž je třeba poznamenat, že otáčení levice na parkoviště v obchodním domě Nessler není povoleno a že směr cestování musí být podle značek na předpis „rovný“.

Výhody rychlosti 30

Rychlostní limit 30 km/h není jen v templinu, ale také v mnoha jiných městech, jako je Leipzig a Augsburg, téma, které vyrábí vysoké vlny. V iniciativě „měst obživy a obcí prostřednictvím přiměřených rychlostí“ se shromáždilo více než 800 obcí, aby vyžadovalo větší svobodu při navrhování rychlosti. Z dlouhodobého hlediska by to mohlo městům pomoci samostatně rozhodnout, kde jsou zavedeny rychlostní limity. V současné době je však přepravní politika v Německu silně ovlivněna federální politikou, která omezuje rozsah rozhodnutí obcí, vysvětluje Vcd .

Velké množství studií ukazuje účinnost KM / h. Analýza 40 hlavních měst ukazuje, že po zavedení KM / h lze frekvenci nehod a špatných obecně výrazně snížit. Výsledky výzkumu prokazují průměrný pokles dopravních nehod o 23 % a závodní úmrtí o 37 %. These statistics impressively demonstrate that Tempo 30 not only increases security, but also contributes to air pollution control, since emissions could be reduced over 18 %, as the article by Budoucí mobilita ilustrováno.

Ekonomické a sociální aspekty

Snížené rychlosti nejen těší pozitivní reakci na bezpečnost provozu, ale také mají udržitelný dopad na kvalitu života ve městech. Tempo 30 podporuje integraci různých dopravních prostředků a má pozitivní dopad na zdravotní aspekty populace. Nižším hlukem znečištění - v průměru o 3 decibely - a související snižování stresu se vytvoří příjemnější městské klima, které přispívá k vyšší kvalitě života.

Ačkoli někteří politici, jako ministr dopravy, odmítají rychlost 30 jako pravidelnou rychlostí, existuje pro toto opatření podpora křížové strany. Implementace tempo 30 by také mohla hrát průkopnickou roli v Templine. S těmito změnami v řízení provozu by se nejen zvýšila bezpečnost na ulicích, ale také lepší řešení emisí a zlepšení životních podmínek pro obyvatele: