Templin s'appuie sur la sécurité: nouvelles lignes volumineuses pour les îlots de circulation!

Templin s'appuie sur la sécurité: nouvelles lignes volumineuses pour les îlots de circulation!

Templin, Deutschland - Dans Templin, une nouvelle mesure pour améliorer la sécurité routière est actuellement mise en œuvre. L'introduction de frontières blanches autour des îlots de circulation du centre-ville vise à calmer la circulation et à permettre aux piétons de traverser la route. Ces frontières ne sont pas des éléments décoratifs, mais des lignes volumineuses conformément aux réglementations sur la circulation routière (STVO), qui peuvent ne pas être renvoyées par tous les usagers de la route, y compris les cyclistes, le collège rapporte: à l'intérieur nordKurier .

Une limite de vitesse de 30 km / h est particulièrement vraie dans Mühlensstraße et sur le marché. Il convient également de noter que le tournant de la gauche vers le parking du grand magasin Nessler n'est pas autorisé et que la direction du voyage doit être "droite" selon les panneaux de prescription.

Les avantages de la vitesse 30

La limite de vitesse de 30 km / h est non seulement à Templin, mais aussi dans de nombreuses autres villes telles que Leipzig et Augsburg, un sujet qui fait des ondes élevées. Plus de 800 municipalités se sont réunies dans l'initiative "les villes et les municipalités de moyens de subsistance à travers des vitesses raisonnables" afin d'exiger plus de liberté dans la conception de la vitesse. À long terme, cela pourrait aider les villes à décider indépendamment où les limites de vitesse sont introduites. Pour le moment, cependant, la politique de transport en Allemagne est fortement influencée par la politique fédérale, qui limite la portée de la décision des municipalités, explique VCD .

Un grand nombre d'études montrent l'efficacité de KM / H. Une analyse de 40 grandes villes montre qu'après l'introduction de KM / H, la fréquence des accidents et des mauvaises pourrait généralement être considérablement réduite. Les résultats de la recherche prouvent une baisse moyenne des accidents de la circulation de 23% et des décès de 37%. Ces statistiques démontrent de manière impressionnante que Tempo 30 augmente non seulement la sécurité, mais contribue également au contrôle de la pollution atmosphérique, car les émissions pourraient être réduites de plus de 18%, car l'article de Mobilité future Illustré.

Aspects économiques et sociaux

Les vitesses réduites bénéficient non seulement d'une réponse positive concernant la sécurité de la circulation, mais ont également des effets durables sur la qualité de vie dans les villes. Tempo 30 favorise l'intégration de divers moyens de transport et a un effet positif sur les aspects de la santé de la population. Par une pollution sonore plus faible - en moyenne de 3 décibels - et une réduction du stress associée, un climat urbain plus agréable est créé, ce qui contribue à une meilleure qualité de vie.

Bien que certains politiciens, en tant que ministre du Transport, rejettent la vitesse 30 comme vitesse régulière, il y a un soutien croisé à cette mesure. La mise en œuvre de Tempo 30 pourrait également jouer un rôle pionnier dans Templin. Avec ces changements dans la gestion du trafic, non seulement la sécurité dans les rues pourrait augmenter, mais aussi une meilleure gestion des émissions et une amélioration des conditions de vie pour les résidents: