Templin er avhengig av sikkerhet: Nye klumpete linjer for trafikkøyene!

Templin er avhengig av sikkerhet: Nye klumpete linjer for trafikkøyene!

Templin, Deutschland - I Templin implementeres et nytt tiltak for å forbedre trafikksikkerheten for øyeblikket. Innføringen av hvite grenser rundt trafikkøyene i sentrum har som mål å roe trafikken og gjøre det mulig for fotgjengere å krysse veien trygt. Disse grensene er ikke dekorative elementer, men klumpete linjer i samsvar med veitrafikkforskriften (STVO), som kanskje ikke kjøres over av alle trafikanter, inkludert syklister, rapporterer College: Inside Nordkurier .

En fartsgrense på 30 km/t er spesielt sant i Mühlenstraße og på markedet. Det skal også bemerkes at vendingen av venstre til parkeringsplassen på Nessler -varehuset ikke er tillatt og at reiseretningen må være "rett" i henhold til reseptskiltet.

Fordelene med hastighet 30

Fartsgrensen på 30 km/t er ikke bare i templin, men også i mange andre byer som Leipzig og Augsburg et tema som lager høye bølger. Over 800 kommuner har kommet sammen i initiativet "levebrød byer og kommuner gjennom rimelige hastigheter" for å kreve mer frihet i utformingen av hastighet. På lang sikt kan dette hjelpe byer med å bestemme uavhengig av hvor fartsgrensene blir introdusert. For øyeblikket er imidlertid transportpolitikk i Tyskland sterkt påvirket av føderal politikk, noe som begrenser omfanget av kommunens beslutning, forklarer vcd .

Et stort antall studier viser effektiviteten av km / t. En analyse av 40 hovedbyer viser at etter innføringen av km / t kan hyppigheten av ulykker og dårlige generelt reduseres betydelig. Forskningsresultater viser en gjennomsnittlig nedgang i trafikkulykker med 23 % og omkomne om racing med 37 %. Denne statistikken demonstrerer imponerende at TEMPO 30 ikke bare øker sikkerheten, men også bidrar til kontroll av luftforurensning, siden utslippene kan reduseres over 18 %, som artikkelen av fremtidig mobilitet illustrert.

økonomiske og sosiale aspekter

Reduserte hastigheter har ikke bare en positiv respons når det gjelder trafikksikkerhet, men har også bærekraftige effekter på livskvaliteten i byene. TEMPO 30 fremmer integrering av forskjellige transportmidler og har en positiv effekt på helseaspektene ved befolkningen. Ved lavere støyforurensning - i gjennomsnitt med 3 desibel - og tilhørende stressreduksjon, skapes et mer behagelig urbant klima, noe som bidrar til en høyere livskvalitet.

Selv om noen politikere, som transportminister, avviser, avviser hastigheten 30 som en vanlig hastighet, er det støtte for tvers av partiet for dette tiltaket. Implementering av TEMPO 30 kan også spille en banebrytende rolle i Templin. Med disse endringene i trafikkstyring kan ikke bare sikkerhet på gatene øke, men også en bedre håndtering av utslipp og en forbedring i levekårene for innbyggerne: