Templin opiera się na bezpieczeństwie: nowe nieporęczne linie na wyspach drogowych!

Templin opiera się na bezpieczeństwie: nowe nieporęczne linie na wyspach drogowych!

Templin, Deutschland - W Templin obecnie wdrażany jest nowy środek poprawy bezpieczeństwa ruchu. Wprowadzenie białych granic wokół wysp ruchu w centrum miasta ma na celu uspokojenie ruchu i umożliwienie pieszom bezpieczeństwa. Te granice nie są elementami dekoracyjnymi, ale nieporęczne linie zgodnie z przepisami dotyczącymi ruchu drogowego (STVO), które mogą nie zostać przeniesione przez wszystkich użytkowników dróg, w tym rowerzystów, college donosi: Inside Nordkurier .

Ograniczenie prędkości 30 km/h jest szczególnie prawdziwe w Mühlenstraße i na rynku. Należy również zauważyć, że skręcenie lewej na parking w domu towarowym Nessler jest niedozwolone i że kierunek podróży musi być „prosty” zgodnie ze znakami na receptę.

Zalety prędkości 30

Ograniczenie prędkości 30 km/h jest nie tylko w templinie, ale także w wielu innych miastach, takich jak Lipsk i Aufigurg, temat, który tworzy wysokie fale. Ponad 800 gmin zgromadziło się w inicjatywie „miasta utrzymania i gminy poprzez rozsądne prędkości”, aby wymagać większej swobody w projektowaniu prędkości. Na dłuższą metę może to pomóc miastom niezależnie decydować o wprowadzaniu granic prędkości. W tej chwili jednak na politykę transportu w Niemczech silnie wpływa polityka federalna, która ogranicza zakres decyzji gmin, wyjaśnia vcd .

Duża liczba badań pokazuje skuteczność km / h. Analiza 40 dużych miast pokazuje, że po wprowadzeniu km / h częstotliwość wypadków i złych można ogólnie znacznie zmniejszyć. Wyniki badań wykazują średni spadek wypadków drogowych o 23 % i ofiary ofiar wyścigowych o 37 %. Statystyki te imponująco pokazują, że tempo 30 nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale także przyczynia się do kontroli zanieczyszczenia powietrza, ponieważ emisje można zmniejszyć o ponad 18 %, ponieważ artykuł przez przyszła mobilność ilustrowana.

aspekty ekonomiczne i społeczne

Zmniejszone prędkości nie tylko cieszą się pozytywną reakcją na bezpieczeństwo ruchu, ale także mają zrównoważony wpływ na jakość życia w miastach. Tempo 30 promuje integrację różnych środków transportu i ma pozytywny wpływ na aspekty zdrowotne populacji. Dzięki niższemu zanieczyszczeniu hałasu - średnio o 3 decybele - i związane z tym redukcję stresu powstaje bardziej przyjemny klimat miejski, co przyczynia się do wyższej jakości życia.

Chociaż niektórzy politycy, jako minister Wissing Transport, odrzucają prędkość 30 jako regularną prędkość, istnieje wsparcie dla tego środka. Wdrożenie Tempo 30 może również odgrywać pionierską rolę w templinie. Wraz z tymi zmianami w zarządzaniu ruchem nie tylko bezpieczeństwo na ulicach może wzrosnąć, ale także lepsze obsługę emisji i poprawa warunków życia dla mieszkańców: