Templin 注重安全：交通岛新屏障线！

Templin 注重安全：交通岛新屏障线！

坦普林目前正在实施一项改善交通安全的新措施。在市中心的交通岛周围引入白色边框的目的是稳定交通并使行人能够安全过马路。这些边界不是装饰元素，而是根据《道路交通法》(StVO) 规定的阻挡线，所有道路使用者，包括骑自行车的人，都不得驶过该线，来自同事的报告 北方信使 。

车速限制为 30 公里/小时，特别是在 Mühlenstraße 和 Markt 上。还需要注意的是，内斯勒百货公司停车场不允许左转，按照规定行驶方向必须“直行”。

30公里/小时的优点

30公里/小时的限速问题不仅在滕普林，而且在莱比锡和奥格斯堡等许多其他城市都引起了不小的轰动。超过 800 个城市联合起来发起“通过适当的速度打造宜居城市和社区”倡议，要求在速度规划方面有更大的自由度。从长远来看，这可以帮助城市更独立地决定在哪里实行限速。然而，目前德国的交通政策受到联邦政治的严重影响，这限制了地方当局的决策范围，解释说 光盘 。

大量研究证明30公里/小时的有效性。对欧洲40个主要城市的分析表明，实行30公里/小时后，事故发生的频率和严重程度普遍显着降低。研究表明，交通事故平均减少 23%，交通死亡人数平均减少 37%。这一统计数据令人印象深刻地证明，时速 30 公里不仅可以提高安全性，而且还有助于控制空气污染，因为排放量减少了 18% 以上，正如文章所言 未来出行 澄清。

经济和社会方面

降低车速不仅对交通安全产生积极影响，而且对城市生活质量产生持久影响。 Tempo 30促进了不同交通方式的融合，对人民的健康产生积极影响。较低的噪音污染（平均约 3 分贝）以及相关的压力减轻创造了更宜人的城市气候，有助于提高生活质量。

尽管交通部长 Wissing 等一些政界人士拒绝将 30 公里/小时作为标准速度，但这一措施得到了跨党派的支持。 Tempo 30 的实施也可以在 Templin 中发挥先锋作用。交通管理的这些变化不仅可以提高道路安全，还可以更好地管理排放并改善居民的生活条件。