Închiderea completă a A115 din Berlin: capacul de canal spart provoacă haos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Închidere Avus în Berlin: capacul căminului de vizitare deteriorat, blocaj de trafic este de așteptat în orele de vârf. Renovarea A115 va începe în 2024 și va dura până în 2026.

Avus-Sperrung in Berlin: Gullydeckel beschädigt, Stau im Berufsverkehr erwartet. Sanierung der A115 beginnt 2024 und dauert bis 2026.
Închidere Avus în Berlin: capacul căminului de vizitare deteriorat, blocaj de trafic este de așteptat în orele de vârf. Renovarea A115 va începe în 2024 și va dura până în 2026.

Închiderea completă a A115 din Berlin: capacul de canal spart provoacă haos!

Încă de la primele ore ale dimineții, un capac de canal spart pe Avus, autostrada A115 din Berlin, a provocat multă emoție. Închiderea completă a drumului care duce în oraș între nodul de autostradă Zehlendorf și nodul spaniol Allee duce la un blocaj semnificativ în traficul în orele de vârf. Potrivit n-tv.de, avaria s-a produs în timpul nopții, iar reparațiile vor dura câteva ore. Prin urmare, șoferii trebuie să aibă răbdare până când drumul poate fi redeschis.

Această închidere neașteptată vine într-un moment în care A115 va fi deja grav afectat de lucrările de construcție viitoare din următorii ani. Din 7 octombrie 2024, autostrada dintre ieșirea Spaniolă Allee și limitele orașului Berlin va fi renovată pe scară largă. Aceste măsuri sunt de așteptat să dureze până în august 2026, după cum relatează moz.de. Renovarea presupune reînnoirea benzilor principale și de distribuție pe o suprafață de aproximativ 82.000 de metri pătrați pentru a asigura siguranța circulației.

Etape de construcție și efecte

În prima fază de construcție din octombrie 2024 până în ianuarie 2025, banda mediană va fi renovată, ceea ce va redirecționa traficul spre bretonul dur. În acest timp, toate punctele de conectare vor rămâne deschise. Din ianuarie 2025 situația va deveni tensionată, pentru că atunci doar o bandă va fi disponibilă pentru Berlin, în timp ce două benzi pot fi folosite în afara orașului. Schimbările vor afecta considerabil navetiștii zilnici și cele peste 80.000 de vehicule care trec zilnic prin această secțiune.

La începutul lunii mai 2025, banda secundară de pe Potsdamer Chaussee va fi, de asemenea, închisă. În toamna lui 2025, prognozele sunt sumbre: o singură bandă va fi disponibilă spre Brandenburg, în timp ce două benzi vor fi disponibile spre centrul orașului. În timpul fazei finale de construcție, structurile podurilor vor fi reparate, iar traficul va fi apoi direcționat din nou spre exterior pe două benzi, după cum descrie moz.de în continuare.

Perspective pe termen lung

Lucrările extinse de construcție pe A115 fac parte dintr-un plan cuprinzător care include 144 de proiecte de transport care, potrivit Ministerului Federal al Transporturilor, sunt de interes public remarcabil. Aceste proiecte urmează să fie implementate în conformitate cu Legea de accelerare a aprobării și servesc unor obiective precum reducerea la jumătate a timpilor de planificare pentru rutele de trafic. Pe lângă proiectul A115, autoritățile urmăresc, de asemenea, să reducă blocajele existente pe drumurile din Germania și să avanseze planificarea extinderii, potrivit [auto-motor-und-sport.de](https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/144-bauprojekte-diese-autobahnen- Werden-ausmachen/).

În timp ce șantierul de pe A115 va cauza multe perturbări în următoarele luni, cei responsabili speră că îmbunătățirile infrastructurii pe termen lung vor aduce în cele din urmă ușurare străzilor din ce în ce mai aglomerate din Berlin. Prin urmare, șoferii sunt încurajați să planifice rute alternative în timp util și să aibă răbdare.