مستقبل تذكرة دويتشلاند: براندنبورغ تتمسك بموافقة 76%!

مستقبل تذكرة دويتشلاند: براندنبورغ تتمسك بموافقة 76%!

أصبحت الأمور مثيرة في المناقشة الحالية حول مستقبل Deutschlandticket. وفقا لاستطلاع أجرته شركة براندنبورج تريند، والذي تم إجراؤه في الفترة من 19 إلى 23 يونيو 2025 بين 1185 ناخبًا مؤهلاً، فإن 76٪ من الذين شملهم الاستطلاع يؤيدون الحفاظ على التذكرة في عام 2026. وينطبق هذا الدعم على جميع أنحاء البلاد، وتبرز بعض المناطق بشكل خاص: في المدن المستقلة مثل بوتسدام وكوتبوس، حتى 81٪ يؤيدون الاستمرار في ذلك. وحتى في المجتمعات الصغيرة التي يقل عدد سكانها عن 5000 نسمة، عزز 61% من المشاركين دعمهم لتذكرة ألمانيا. ويكون الدعم مرتفعًا بشكل خاص بين الفئة العمرية الأصغر سنًا، حيث يدعم 81% من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و49 عامًا التذكرة. وهذا يجعل تذكرة Deutschlandticket تحقق نجاحًا حقيقيًا ولديها القدرة على أن تصبح عادية في وسائل النقل المحلية الألمانية. rbb24 تشير التقارير إلى أن 15٪ فقط يعارضون الاستمرار، مما يدل على أن معظم المواطنين مهتمون بنظام نقل عام يعمل بشكل جيد.

في حين أن الحماس العام مرتفع، إلا أن هناك مخاوف وراء الكواليس من شأنها أن تعرض مستقبل Deutschlandticket للخطر. ويطالب وزير النقل باتريك شنايدر بوضع آلية سعرية ثابتة لتأمين تمويل التذكرة على المدى الطويل. وتتقاسم الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات حاليًا تكاليف قدرها 1.5 مليار يورو سنويًا، لكن هذا مضمون فقط حتى نهاية هذا العام. تشعر صناعة النقل بالقلق من أن هذه المبالغ ليست كافية لسد الفجوات في الإيرادات المفقودة لشركات النقل. إذا استمرت التذكرة في تحقيق النجاح، فقد يكون من الصعب توفير التمويل اللازم لاستمرارها في السنوات المقبلة. تؤكد Tagesschau على أن الولايات تريد التخطيط الأمني ​​وتضغط على الحكومة الفيدرالية لتغطية التكاليف الإضافية المحتملة.

تحديد المسار للمستقبل

ومن المفترض أن يوضح المؤتمر الخاص القادم لوزراء النقل في برلين ما سيحدث فيما يتعلق بالتمويل المستقبلي للتذكرة. ويشير أندرياس شوير، زميل شنايدر، إلى أن أكثر من 13 مليون مستخدم يستخدمون بالفعل تذكرة Deutschlandticket، وهو دليل واضح على نجاح المشروع. ومن أجل ضمان هذا النجاح على المدى الطويل، يجب أن يكون العرض مصممًا بشكل جذاب بحيث يكون مستدامًا ذاتيًا. هناك أيضًا اعتبارات حول تخفيض السعر إلى 49 يورو من أجل تثبيت سعر التذكرة للعديد من المستخدمين. ترى الحكومة الفيدرالية أن نسبة الموافقة في الولايات الفيدرالية مرتفعة جدًا بحيث تستحق الاستثمار بشكل أكبر في التذكرة.

مع تقديم خدمة Deutschlandticket في 1 مايو 2023، تلقت الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات ردود فعل إيجابية. نسبة الرضا العالية تصل إلى 95% بين المستخدمين تتحدث عن نفسها، و75% من المستخدمين يريدون استخدام التذكرة بشكل دائم. وتظهر التجربة المكتسبة أن التذكرة تساهم أيضًا في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وهو ما يتماشى مع التحول العام في وسائل النقل. ويبقى أن نرى كيف سيحدد الوزراء والجهات السياسية الاتجاه لمستقبل تذكرة ألمانيا يوم الجمعة المقبل وما إذا كانوا سيتمكنون من توضيح قضايا التمويل الضرورية.