Futuro do Deutschlandticket: Brandenburg mantém 76% de aprovação!

Futuro do Deutschlandticket: Brandenburg mantém 76% de aprovação!

As coisas estão ficando emocionantes na discussão atual sobre o futuro do Deutschlandticket. De acordo com uma pesquisa da BrandenburgTrend, realizada de 19 a 23 de junho de 2025 entre 1.185 eleitores elegíveis, 76% dos entrevistados são a favor da manutenção da chapa em 2026. Este apoio se aplica a todas as partes do país, e algumas regiões se destacam particularmente: em cidades independentes como Potsdam e Cottbus, até 81% são a favor de continuar. Mesmo em pequenas comunidades com menos de 5.000 habitantes, 61% reforçaram o seu apoio ao Deutschlandticket. O apoio é particularmente elevado entre a faixa etária mais jovem, com 81% das pessoas entre os 16 e os 49 anos a apoiarem o bilhete. Isto torna o Deutschlandticket um verdadeiro sucesso e tem potencial para se tornar normal no transporte local alemão. rbb24 relata que apenas 15% são contra a continuação, o que mostra que a maioria dos cidadãos está interessada num sistema de transporte público que funcione bem.

Embora o entusiasmo público seja elevado, nos bastidores existem preocupações que podem comprometer o futuro do Deutschlandticket. O Ministro dos Transportes, Patrick Schnieder, apela a um mecanismo de preço fixo para garantir o financiamento do bilhete a longo prazo. Os governos federal e estadual partilham atualmente os custos de 1,5 mil milhões de euros anuais, mas isso só está garantido até ao final deste ano. A indústria dos transportes está preocupada com o facto de estes montantes não serem suficientes para colmatar as lacunas nas receitas perdidas para as empresas de transportes. Se o bilhete continuar a ser um sucesso, poderá ser um desafio fornecer o financiamento necessário para sustentá-lo nos próximos anos. Tagesschau enfatiza que os estados querem segurança no planejamento e estão pressionando para que o governo federal cubra possíveis custos adicionais.

Definindo o rumo para o futuro

A próxima conferência especial dos ministros dos transportes em Berlim deverá esclarecer o que acontecerá com o futuro financiamento do bilhete. Andreas Scheuer, colega de Schnieder, observa que mais de 13 milhões de usuários já utilizam o Deutschlandticket, o que é uma prova clara do sucesso do projeto. Para garantir este sucesso a longo prazo, a oferta deve ser concebida de forma tão atrativa que seja autossustentável. Há também considerações sobre a redução do preço para 49 euros, a fim de estabilizar o preço dos bilhetes para os numerosos utilizadores. Governo federal considera que a aprovação nos estados federais é tão alta que vale a pena investir mais na passagem.

Com a introdução do Deutschlandticket em 1º de maio de 2023, os governos federal e estadual receberam feedback positivo. Um alto índice de satisfação de 95% entre os usuários fala por si, e 75% dos usuários desejam usar o ticket permanentemente. A experiência adquirida mostra que o bilhete também contribui para a redução das emissões de CO2, o que está em linha com a transição geral dos transportes. Resta saber como os ministros e atores políticos determinarão a direção do futuro da chapa alemã na próxima sexta-feira e se conseguirão esclarecer as questões de financiamento necessárias.