Viitorul Deutschlandticket-ului: Brandenburg se limitează la aprobarea de 76%!

Viitorul Deutschlandticket-ului: Brandenburg se limitează la aprobarea de 76%!

Lucrurile devin interesante în discuția actuală despre viitorul Deutschlandticket-ului. Potrivit unui sondaj realizat de BrandenburgTrend, care a fost realizat în perioada 19-23 iunie 2025 în rândul a 1.185 de alegători eligibili, 76% dintre cei chestionați sunt în favoarea menținerii biletului în 2026. Acest sprijin se aplică în toate părțile țării, iar anumite regiuni se remarcă în mod deosebit: în orașe independente precum Potsdam, chiar și Cottbus sunt în favoarea lui 8%. Chiar și în comunitățile mici cu mai puțin de 5.000 de locuitori, 61% și-au întărit sprijinul pentru Deutschlandticket. Sprijinul este deosebit de mare în rândul grupului de vârstă mai tânăr, cu 81% dintre persoanele cu vârsta între 16 și 49 de ani susținând biletul. Acest lucru face ca Deutschlandticketul să fie un adevărat succes și are potențialul de a deveni normal în transportul local german. rbb24 raportează că doar 15% sunt împotriva unei continuări, ceea ce arată că majoritatea cetățenilor sunt interesați de un sistem de transport public care funcționează bine.

În timp ce entuziasmul publicului este mare, în culise există preocupări care ar putea pune în pericol viitorul Deutschlandticket-ului. Ministrul Transporturilor Patrick Schnieder solicită un mecanism de preț fix pentru a asigura finanțarea biletului pe termen lung. Guvernele federale și de stat împart în prezent costurile de 1,5 miliarde de euro anual, dar acest lucru este garantat doar până la sfârșitul acestui an. Industria transporturilor este îngrijorată de faptul că aceste sume nu sunt suficiente pentru a reduce decalajele în veniturile pierdute pentru companiile de transport. Dacă biletul continuă să fie un succes, s-ar putea dovedi o provocare să furnizezi finanțarea necesară pentru a-l susține în următorii ani. Tagesschau subliniază că statele doresc securitatea planificării și fac eforturi ca guvernul federal să acopere eventualele costuri suplimentare.

Stabilirea cursului pentru viitor

Viitoarea conferință specială a miniștrilor transporturilor de la Berlin ar trebui să clarifice ce se va întâmpla cu viitoarea finanțare a biletului. Andreas Scheuer, colegul lui Schnieder, notează că peste 13 milioane de utilizatori folosesc deja Deutschlandticket, ceea ce este o dovadă clară a succesului proiectului. Pentru a asigura acest succes pe termen lung, oferta trebuie concepută atât de atractiv încât să fie autosusținută. Există și considerații despre reducerea prețului la 49 de euro pentru a stabiliza prețul biletului pentru numeroșii utilizatori. Guvernul federal consideră că aprobarea în statele federale este atât de mare încât merită să investești în continuare în bilet.

Odată cu introducerea Deutschlandticket-ului la 1 mai 2023, guvernele federale și de stat au primit feedback pozitiv. O rată ridicată de satisfacție de 95% în rândul utilizatorilor vorbește de la sine, iar 75% dintre utilizatori doresc să folosească biletul permanent. Experiența acumulată arată că biletul contribuie și la reducerea emisiilor de CO2, ceea ce este în concordanță cu tranziția generală a transportului. Rămâne de văzut cum vor determina miniștrii și actorii politici vinerea viitoare direcția pentru viitorul biletului Germaniei și dacă vor reuși să clarifice problemele de finanțare necesare.