بريمن: كثافة الكاميرا السرعة تضمن نقاشًا ساخنًا حول السلامة المرورية!
بريمن: كثافة الكاميرا السرعة تضمن نقاشًا ساخنًا حول السلامة المرورية!
Bremen, Deutschland - كثافة وميض المرضى الداخليين في بريمن مرتفعة بشكل ملحوظ ، مما يجعل المدينة موضوعًا رئيسيًا في المناقشة حول السلامة المرورية. وفقًا لنتائج دراسة أجرتها Allianz Direct ، يحتل Bremen المركز الثاني في ألمانيا فيما يتعلق بكاميرا السرعة لكل 100 كيلومتر مربع ، بكثافة 1.024. يصبح هذا واضحًا بشكل خاص عندما تفكر في أن Baden-Württemberg في الأعلى مع 2.95 وميض لكل 100 كيلومتر مربع ، في حين أن بافاريا لديها أدنى كثافة مع 0.1 وميض فقط لكل 100 كيلومتر مربع. هناك ما مجموعه 43 كاميرا سرعة في بريمن ، بما في ذلك 33 إشارات المرور.
يحتاج الباحثون الحادث إلى زيادة في معدات الكاميرا السريعة لضمان السلامة للمشاة ومستخدمي الطرق الأكبر سناً. يتم دعم هذا المطلب من خلال عدد الهبات الممثلة بقوة في الولايات الفيدرالية الأخرى. على سبيل المثال ، يحتوي Baden-Würtemberg على ما مجموعه 1056 كاميرا سرعة ، 662 منها مثبتة في 50 كم/ساعة.
انتقاد وميض المرضى الداخليين
<دبوس في سويسرا زاد أيضا النقاش حول كاميرات السرعة الداخلية. على وجه الخصوص ، أطلق الشباب في Aargau Canton مبادرة شائعة تتطلب تصريحًا للتكاليف لنباتات مراقبة الإضاءة الحمراء. النقطة المركزية للمناقشة هي نظام الكاميرا السريعة على معبر Baden Gstühl ، الذي أنتج أكثر من 5.8 مليون فرنك في أموال الحافلات منذ يوليو 2020. يدعم مؤتمر Aargau Verkehrs (AVK) المبادرة وينتقد الدخل المرتبط ، والذي يشير إلى الدخل الخفي تحت إشراف سلامة المرور. يرى AVK إعداد كاميرا السرعة باعتباره "سلسلة إفلاس وحظًا سيئًا وسلسلة الانهيار" ولديه مخاوف من أن المصالح النقدية وراء هذه الأنظمة.على الرغم من المناقشات ، رفضت غالبية النواب في المجلس الكبير طلبًا من المجلس الحكومي في ديسمبر 2023 ، والذي أراد توفير إلغاء الالتزام بالطحن لكاميرات السرعة الداخلية. بدلاً من ذلك ، تدعو AVK أنظمة رادار المحمول كحل أكثر عقلانية لتحسين سلامة المرور.
مشاكل المرور في ألمانيا
بالإضافة إلى ذلك ، تقوم هيئة النقل الحركية الفيدرالية (KBA) بجمع بيانات عن مشاكل المرور في ألمانيا التي توفر معلومات حول سلوك مستخدمي الطرق. في عام 2024 ، تم تسجيل 238،223 جريمة مرورية ، بما في ذلك 76725 انتهاكًا للكحول. من الجدير بالذكر بشكل خاص التأكيد على أن الجرائم الإدارية الأكثر شيوعًا في الرجال كانت انتهاكات سريعة مع 1865،722 ، في حين أن 547،013 انتهاكًا سريعًا كانت مذهلة.
توضح هذه الأرقام أن انتهاكات السرعة تشكل مشكلة مركزية في حركة المرور على الطرق. يتم تخزين الإحصاءات الرسمية في سجل ملاءمة القيادة (FAER) ، والذي يهدف إلى العمل كأداة للسلامة المرورية.
بشكل عام ، يصبح من الواضح أن النقاش حول أنظمة البرق في ألمانيا وسويسرا تتميز بعدم الثقة العميقة في الأهداف النقدية للسلطات. قبل كل شيء التوازن بين السلامة المرورية والمصالح المالية هي محور الحجج السياسية.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)