Bremen: Скоростната плътност на камерата гарантира нагрята дебат за безопасността на трафика!
Bremen: Скоростната плътност на камерата гарантира нагрята дебат за безопасността на трафика!
Bremen, Deutschland - Плътността на стационарните проблясъци в Бремен е забележително висока, което прави града централна тема в дискусията за безопасността на трафика. Според резултатите от проучване на Allianz Direct, Бремен е на второ място в Германия по отношение на скоростната камера на 100 квадратни километра, с плътност 1,024. Това става особено ясно, когато вземете предвид, че Баден-Вюртемберг е в горната част с 2,95 светкавици на 100 квадратни километра, докато Бавария има най-малка плътност със само 0,1 светкавици на 100 квадратни километра. В Бремен има общо 43 скоростни камери, включително 33 светофари.
Изследователите на произшествия изискват увеличаване на оборудването за скоростна камера, за да гарантират безопасността за пешеходците и по -възрастните участници в движението. Това изискване е подкрепено от силно представения брой проблясъци в другите федерални щати. Например, Baden-Württemberg има общо 1056 скоростна камера, 662 от които са инсталирани в 50 км/ч зони.
Критика на стационарни проблясъци
<Пин в Швейцария също увеличи дискусията за камери за стационарна скорост. По -специално, младите хора в Аргау Кантон стартираха популярна инициатива, която изисква кантонално разрешение за инсталации за мониторинг на скоростта и червената светлина. Централна точка на дискусията е системата за скоростни камери на кръстовището на Баден Гстюл, която генерира повече от 5,8 милиона франка в автобусните пари от юли 2020 г. Конференцията на Ааргау Веркерс (AVK) подкрепя инициативата и критикува свързания доход, който се нарича скрит доход по подводната на безопасността на движението. AVK вижда настройката на Speed Camera като "фалит, лош късмет и серия от разбивка" и има опасения, че паричните интереси стоят зад тези системи.Въпреки дебатите, по -голямата част от депутатите във Великия съвет отхвърлиха молба от правителствения съвет през декември 2023 г., която искаше да предвиди премахването на задължението за смилане за камери за стационарна скорост. Вместо това AVK се застъпва за мобилни радарни системи като по -разумно решение за подобряване на безопасността на трафика.
Проблеми с трафика в Германия
В допълнение, Федералният орган за автомобилен транспорт (KBA) събира данни за проблемите на движението в Германия, които предоставят информация за поведението на участниците в движението. През 2024 г. са регистрирани 238,223 престъпления за движение, включително 76 725 нарушения на алкохола. Особено забележително трябва да се подчертае, че най -често срещаното административно престъпление при мъжете са нарушения на скоростта с 1865 722, докато 547 013 нарушения на скоростта също бяха поразителни.Тези цифри изясняват, че нарушенията на скоростта са централен проблем в движението по пътищата. Официалната статистика се съхранява в регистъра за пригодност за шофиране (FAER), който е предназначен да служи като инструмент за безопасност на движението.
Като цяло става ясно, че дискусията за светкавичните системи в Германия и Швейцария се характеризира с дълбоко недоверие към паричните цели на властите. Най -вече балансът между безопасността на движението и финансовите интереси е в центъра на вниманието на политическите аргументи.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)