Bremen: Nopeuskameran tiheys varmistaa lämmitetyn keskustelun liikenneturvallisuudesta!
Bremen: Nopeuskameran tiheys varmistaa lämmitetyn keskustelun liikenneturvallisuudesta!
Bremen, Deutschland - BREMENin sairaalahoidon tiheys on huomattavan korkea, mikä tekee kaupungista keskeisen aiheen liikenneturvallisuudesta käydyssä keskustelussa. Allianz Direct -tutkimuksen tulosten mukaan Bremen on toisella sijalla Saksassa nopeuskameran suhteen 100 neliökilometriä kohti, tiheys 1,024. Tämä tulee erityisen selväksi, kun ajatellaan, että Baden-Württemberg on yläosassa 2,95 välähdyksellä 100 neliökilometriä kohti, kun taas Baijerilla on pienin tiheys vain 0,1 välähdyksellä 100 neliökilometriä kohti. Bremenissä on yhteensä 43 nopeuskamera, mukaan lukien 33 liikennevaloa.
Onnettomuustutkijat vaativat nopeuskameralaitteiden lisääntymistä jalankulkijoiden ja vanhempien tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi. Tätä vaatimusta tukee voimakkaasti edustettu välähdyksen määrä muissa liittovaltioissa. Esimerkiksi Baden-WürttemberG: llä on yhteensä 1 056 nopeuskamera, joista 662 on asennettu 50 km/h vyöhykkeisiin.
sairaalahoidon kritiikki
Keskusteluista huolimatta suurin osa Grand Councilin parlamentin jäsenistä hylkäsi hallituksen neuvoston hakemuksen joulukuussa 2023, joka halusi huolehtia velvollisuuksien lakkauttamisesta potilaiden nopeuskameroille. Sen sijaan AVK kannattaa liikkuvia tutkajärjestelmiä järkevämmänä ratkaisuna liikenteen turvallisuuden parantamiseksi.
Saksan liikenneongelmat
Lisäksi liittovaltion moottorikuljetusviranomainen (KBA) kerää tietoja Saksan liikenneongelmista, jotka tarjoavat tietoa tienkäyttäjien käyttäytymisestä. Vuonna 2024 rekisteröitiin 238 223 liikennerikollisuutta, mukaan lukien 76 725 alkoholirikkomusta. Erityisen huomionarvoista olisi korostettava, että yleisin hallinnollinen rikos miehillä oli nopeusrikkomuksia 1 865 722: lla, kun taas 547 013 nopeuden rikkomusta oli myös silmiinpistäviä.
Nämä luvut selventävät, että nopeuden rikkomukset ovat tieliikenteen keskeinen ongelma. Viralliset tilastotiedot tallennetaan ajokokousrekisteriin (FAER), jonka tarkoituksena on toimia välineenä liikenneturvallisuuteen.
Kaiken kaikkiaan käy selväksi, että keskustelulle Saksan ja Sveitsin salamajärjestelmistä on ominaista syvä epäluottamus viranomaisten rahallisiin tavoitteisiin. Poliittisten perusteiden painopiste on ennen kaikkea tasapaino liikenneturvallisuuden ja taloudellisten etujen välillä.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)