BMW přináší novou sérii 1: Elektrické, stylové a lepší kvůli vůbec!
BMW přináší novou sérii 1: Elektrické, stylové a lepší kvůli vůbec!
BMW dnes oznámil, že pro 2027 nebo 2028 je plánováno nové vydání série 1. Tato modelová řada je nabízena poprvé jako elektrické vozidlo a musí se stát součástí inovativní „nové třídy“, která se zaměřuje na mladší cílovou skupinu. Důležitou roli série 1 v jižní Evropě, včetně zemí, jako je Španělsko, Itálie a Řecko, by neměla být podceňována. Bez řady 1 by BMW odhadl třetinu svého objemu prodeje.
„Nová třída“ bude zavedena postupně od roku 2025 a zahrnuje nejmodernější technologii 800 V a kulaté baterie. S těmito novými technologiemi BMW slibuje řadu až 750 km a rychlejší proces nabíjení. Vozidla „Nová třída“ lze účtovat za pouhých 10 minut po dobu 300 km. Ceny nových modelů začínají na 45 000 EUR, ale podrobnosti o začátku prodeje nové řady 1 stále čekají. Předběžné přístavy by měly být možné od konce roku 2025, hlásí .
Konkurenceschopnost v kompaktním segmentu automobilu
BMW plánuje zůstat konkurenceschopnou s elektrickou verzí řady 1. Šéf značky Bernd Koerber oznámil, že nástupce série 1 a 2 je také určen pro 2027/2028. Série 1 hraje zásadní roli pro přístup mladších zákazníků ke značce a zůstává ústřední součástí segmentu kompaktního automobilu, což je třetina podnikání v jižní Evropě.
Elektrický model by mohl nést jméno „I1“, zatímco se očekává další elektrický model, který „i2“. Oba modely jsou založeny na nové platformě „nové třídy“, která byla navržena pro elektrická vozidla. Používají také šestou generaci technologie Edrive a nových kulatých buněk. The introduction of models I1 and I2 will be sought between 2027 and 2028. Accordingly, all-wheel drive can also receive more powerful variants, as from Auto Motor und sport
Zvýšení prodeje elektrických vozidel
V roce 2024 zaznamenalaBMW působivý nárůst prodeje elektrických vozidel o 50 % ve srovnání s předchozím rokem. Celosvětově bylo prodáno celkem 426 594 plně elektrických vozidel, což odpovídá asi 15 % celkové sazby vozidla skupiny BMW. Společnost si stanovila cíl dosáhnout nejméně poloviny celého odstavce s elektrickými vozidly do roku 2030. Úspěšné modely, jako je BMW I4 a BMW IX3 "Source_3"> wirtschaftsjournal.com hlášeno.
Produkční kapacity byly rozšířeny na podporu růstu. To vytváří nové dílo v Maďarsku Debrecenu, které je navrženo výhradně pro elektrická vozidla. BMW se spoléhá na novou technologii baterie, která slibuje o 20 % vyšší hustotu energie a 15 % nižších výrobních nákladů.Celkově se BMW ukazuje s vývojem „nové třídy“ a řady Electric 1, jak se společnost připravuje na výzvy automobilového průmyslu v souvislosti s udržitelností a technologickými změnami.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Debrecen, Ungarn |
| Quellen | |