BMW tar med sig den nya 1 -serien: elektrisk, snygg och bättre på grund av någonsin!
BMW tar med sig den nya 1 -serien: elektrisk, snygg och bättre på grund av någonsin!
Debrecen, Ungarn - BMW meddelade idag att en ny utgåva av 1 -serien planeras för 2027 eller 2028. Denna modellserie erbjuds för första gången som ett elektriskt fordon och ska bli en del av den innovativa "nya klassen", som syftar till en yngre målgrupp. Den viktiga rollen för 1 -serien i södra Europa, inklusive i länder som Spanien, Italien och Grekland, bör inte underskattas. Utan 1 -serien skulle BMW uppskatta en tredjedel av sin försäljningsvolym.
Den "nya klassen" kommer att introduceras gradvis från 2025 och inkluderar modernaste 800-voltsteknologi och runda batterifattor. Med dessa nya tekniker lovar BMW en rad upp till 750 km och en snabbare laddningsprocess. De "nya klass" -fordonen kan laddas på bara 10 minuter i 300 km. Priserna för de nya modellerna börjar på 45 000 euro, men detaljer om försäljningen av den nya 1 -serien väntar fortfarande. Förbeställningar bör vara möjliga från slutet av 2025, rapporter >> RUHR2hr2hr2hr2hr-verkehr-9376943.html "class =" class = class_1 ">> Ruhr2hr2hr2hr2hr-9376943.html" class = "class_1">>> Ruhr2hr2hr2hr.
konkurrenskraft inom det kompakta bilsegmentet
BMW planerar att förbli konkurrenskraftig med den elektriska versionen av 1 -serien. Varumärkeschefen Bernd Koerber har meddelat att efterträdaren till 1 -serien och 2 -serien också är avsedd för 2027/2028. 1 -serien spelar en viktig roll för åtkomsten av yngre kunder till varumärket och förblir en central del av det kompakta bilsegmentet, som är en tredjedel av verksamheten i södra Europa.
den elektriska modellen kan bära namnet "I1", medan en annan elektrisk modell som "i2" förväntas. Båda modellerna är baserade på den nya plattformen för den "nya klassen", som var designad för elfordon. De använder också den sjätte generationen EDRIVE -teknik och nya runda cellbatterier. Införandet av modellerna I1 och I2 kommer att eftersträvas mellan 2027 och 2028. Följaktligen kan fyrhjulsdrift också få mer kraftfulla varianter, som från rapporterade.
Produktionskapaciteten utvidgades för att stödja tillväxten. Detta skapar ett nytt verk i Debrecen, Ungern, som uteslutande är utformad för elfordon. BMW förlitar sig på en ny batteriteknologi som lovar en 20 % högre energitäthet och 15 % lägre produktionskostnader.Sammantaget visar BMW med utvecklingen av den "nya klassen" och den elektriska 1 -serien på 1, hur företaget förbereder sig för bilindustrins utmaningar i samband med hållbarhet och teknisk förändring.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Debrecen, Ungarn |
| Quellen | |