宝马带来了新的1系列：由于永远，电动，时尚，更好！
宝马带来了新的1系列：由于永远，电动，时尚，更好！
Debrecen, Ungarn - 宝马今天宣布，计划于2027年或2028年发布新版本。该型号系列是首次作为电动汽车提供，并将成为创新的“新班级”的一部分，该型号针对年轻的目标组。 1系列在南欧（包括西班牙，意大利和希腊等国家）中的重要作用不应被低估。没有1系，宝马将估计其销量的三分之一。
“新类”将从2025年逐渐引入，包括最先进的800伏技术和圆形电池电池。借助这些新技术，宝马承诺将达到750公里的范围，并且充电过程更快。 “新班”车辆只能在10分钟内收取300公里的费用。新车型的价格起价为45,000欧元，但有关新1系列销售开始的详细信息仍在审理中。从2025年底开始，应进行预订，报告。
紧凑型汽车部分的竞争力
宝马计划与1系的电气版本保持竞争力。品牌负责人伯恩·科伯（Bernd Koerber）宣布，1系和2系列的继任者也旨在2027/2028。 1系对年轻客户进入该品牌起着至关重要的作用，并且仍然是紧凑型汽车领域的核心部分，这是南欧业务的三分之一。
电动模型可以带有“ I1”的名称，而另一种预期“ I2”的电气模型。两种型号均基于为电动汽车设计的“新类”的新平台。他们还使用第六代Edrive技术和新的圆形电池电池。 The introduction of models I1 and I2 will be sought between 2027 and 2028. Accordingly, all-wheel drive can also receive more powerful variants, as from Auto Motor und体育
电动汽车销售涨幅
在2024年，宝马的电动汽车销售额与上一年相比，电动汽车销量的增加了50％。在全球销售了总共426,594辆全电动汽车，这对应于宝马集团总车辆总速率的15％。该公司设定了到2030年到2030年通过电动汽车实现至少一半的目标的目标。 “ source_3”> wirtschaftsjournal.com 报道。 生产能力扩大以支持增长。这在匈牙利的Debrecen中创作了一项新作品，该作品专门为电动汽车设计。宝马依靠一种新的电池技术，该技术有望将能量密度提高20％，生产成本降低15％。总的来说，宝马通过“新阶级”的发展和1系列的电动1系列展示了该公司在可持续性和技术变革的背景下如何为汽车行业的挑战做准备。
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| Ort | Debrecen, Ungarn |
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