Bureaucracy Madness: Fly strandet på grund af 10 sekunder sent!
Bureaucracy Madness: Fly strandet på grund af 10 sekunder sent!
München, Deutschland - Tyskland har en omfattende regulering vedrørende Night Flight Bans, som for nylig kom ind i den offentlige Diskussion igen, da en kondormaskine på vej fra Mallorca til München på grund af en sen landing mislykkedes med kun ti sekunder på grund af godkendelsen af landingen. Dette blev rapporteret compact-online.de . Landingen af maskinen var planlagt kort før midnat, men det bayerske transportministerium blev forbudt, efter at fristet blev overskredet.
Passagererne på denne maskine måtte omdirigeres til Frankfurt-Hahn og blev derefter transporteret med bus til München. Dette førte til en ankomst på en meget senere tid tirsdag formiddag. Kritik af denne beslutning og det bureaukratiske sæt regler bliver højt, da der altid er tilfælde, hvor de strenge love gør rejsen unødigt vanskelige.
Natflyvning forbud og dets implementering
Natflyforbud er ikke kun et bayersk problem, men påvirker også mange tyske lufthavne. Beboere udøver ofte pres på politik for at begrænse lufttrafikken. Et stort antal regler, der vedrører lufttrafikstyring, klassificeres som "ekstraordinære omstændigheder". Beslutning af natflyvningsbegrænsninger kan give luftfartsselskaberne for forpligtelse til at betale kompensationsbetalinger, rapportere passagerchte.org .
I henhold til forordningen (EC) 261/2004 er der afholdt beslutninger om lufttrafikstyring og denne natforbud i denne kategori. Domstole som District Court of Frankfurt Am Main har besluttet, at Night Flight Bans fortolkes som eksterne effekter på flyselskabernes flyoperationer og falder derfor ikke under indflydelse af flyselskaberne.
Derudover diskuteres det, om fremtidige EU -reformer yderligere kunne begrænse passagerrettigheder i tilfælde af forsinkelser. There is the possibility that changes in the flight schedule as a result of night flight bans are asserted by the airlines as an exceptional circumstances and they can consequently be released from liability for delays, such as the SPIEGEL I detaljer betyder det, at luftfartsselskaber til forsinkelser, der opstår, for eksempel fra tekniske defekter eller andre uforudsigelige omstændigheder, ikke kan holdes ansvarlige, så længe de bevæger sig som en del af de specificerede regler. Reglerne for Night Flight -trafik viser således kompleksiteten og de forskellige faktorer, der spiller en rolle i international lufttrafik.| Details | |
|---|---|
| Ort | München, Deutschland |
| Quellen | |