Burocracia locura: avión varado debido a 10 segundos tarde!
Burocracia locura: avión varado debido a 10 segundos tarde!
München, Deutschland - Alemania tiene una regulación integral con respecto a las prohibiciones de vuelo nocturno, que recientemente entró en la discusión pública nuevamente cuando una máquina de cóndor en el camino de Mallorca a Munich debido a un aterrizaje tardío falló en solo diez segundos debido a la aprobación del aterrizaje. Esto se informó compact online.de . El aterrizaje de la máquina se planeó poco antes de la medianoche, pero el Ministerio de Transporte bávaro fue prohibido después de que se superó el límite de tiempo.
Los pasajeros de esta máquina tuvieron que ser desviados a Frankfurt-Hahn y luego fueron transportados en autobús a Munich. Esto llevó a una llegada a más tarde el martes por la mañana. La crítica de esta decisión y el conjunto burocrático de reglas se vuelven fuertes, ya que siempre hay casos en los que las leyes estrictas dificultan los viajes innecesariamente.
prohibición de vuelo nocturna y su implementación
Las prohibiciones de vuelo nocturnas no son solo un problema bávaro, sino que también afectan a muchos aeropuertos alemanes. Los residentes a menudo ejercen presión sobre la política para limitar el tráfico aéreo. Una gran cantidad de regulaciones relacionadas con la gestión del tráfico aéreo se clasifican como "circunstancias extraordinarias". Las restricciones de vuelo nocturnas decididas pueden dar a las aerolíneas de la obligación de pagar pagos de compensación, informar passengerrechte.org .
Según el Reglamento (EC) 261/2004, las decisiones de la gestión del tráfico aéreo y las prohibiciones de vuelo de esta noche se realizan en esta categoría. Los tribunales como el Tribunal de Distrito de Frankfurt AM Main han decidido que las prohibiciones de vuelo nocturnas se interpretan como efectos externos en las operaciones de vuelo de las aerolíneas y, por lo tanto, no caen bajo la influencia de las aerolíneas.
Además, se discute si las futuras reformas de la UE podrían restringir aún más los derechos de los pasajeros en caso de retrasos. There is the possibility that changes in the flight schedule as a result of night flight bans are asserted by the airlines as an exceptional circumstances and they can consequently be released from liability for delays, such as the Spiegel En detalle, esto significa que las aerolíneas para retrasos que surgen, por ejemplo, de defectos técnicos u otras circunstancias impredecibles, no pueden ser responsables, siempre que se muevan como parte de las regulaciones especificadas. Las regulaciones para el tráfico de vuelo nocturno muestran la complejidad y la variedad de factores que juegan un papel en el tráfico aéreo internacional.| Details | |
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| Ort | München, Deutschland |
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