Byråkrati Madness: Plane strandet på grunn av 10 sekunder for sent!
Byråkrati Madness: Plane strandet på grunn av 10 sekunder for sent!
München, Deutschland - Tyskland har en omfattende forskrift om nattflyforbud, som nylig kom inn i den offentlige diskusjonen igjen da en Condor -maskin på vei fra Mallorca til München på grunn av en sen landing mislyktes med bare ti sekunder på grunn av godkjenning til landingen. Dette ble rapportert compact-online.de . Landingen av maskinen ble planlagt kort tid før midnatt, men det bayerske transportdepartementet ble forbudt etter at tidsgrensen ble overskredet.
The passengers of this machine had to be diverted to Frankfurt-Hahn and were then transported by bus to Munich. Dette førte til en ankomst på en mye senere tid tirsdag morgen. Kritikk av denne avgjørelsen og det byråkratiske settet med regler blir høyt, ettersom det alltid er tilfeller der de strenge lovene gjør reiser unødvendig vanskelig.
nattflygforbud og implementeringen av dem
Nattflynforbud er ikke bare et bayersk problem, men påvirker også mange tyske flyplasser. Beboere utøver ofte press på politikken for å begrense flytrafikken. Et stort antall forskrifter knyttet til lufttrafikkstyring er klassifisert som "ekstraordinære omstendigheter". Avgjort nattflygestriksjoner kan gi flyselskapene for å betale erstatningsutbetalinger, rapport passengerrechte.org .
I henhold til forskriften (EC) 261/2004, blir beslutninger om lufttrafikkstyring og denne nattflygningene tatt til denne kategorien. Domstoler som tingretten i Frankfurt AM Main har bestemt at nattflyforbud blir tolket som ytre effekter på flyselskapenes flyoperasjoner og derfor ikke faller under påvirkning av flyselskapene.
I tillegg diskuteres det om fremtidige EU -reformer kan ytterligere begrense passasjerrettigheter i tilfelle forsinkelser. Det er muligheten for at endringer i flyplanen som et resultat av at flyforbudene på natt blir hevdet av flyselskapene som en eksepsjonell omstendighet, og de kan følgelig frigjøres fra ansvar for forsinkelser, for eksempel Spiegel I detalj betyr dette at flyselskaper for forsinkelser som for eksempel oppstår fra tekniske feil eller andre uforutsigbare omstendigheter, ikke kan holdes ansvarlig, så lenge de beveger seg som en del av de spesifiserte regelverket. Forskriften for nattflytrafikk viser dermed kompleksiteten og mangfoldet av faktorer som spiller en rolle i internasjonal flytrafikk.| Details | |
|---|---|
| Ort | München, Deutschland |
| Quellen | |