官僚机构疯狂：由于迟到10秒而滞留的飞机！
官僚机构疯狂：由于迟到10秒而滞留的飞机！
德国对夜间禁令有一项全面的规定，最近，当从马洛卡（Mallorca）到慕尼黑（Munich）的途中，由于批准着陆的批准，从马洛卡（Mallorca）到慕尼黑（Munich）的秃鹰机器途中再次进入公众讨论。报道了 compact-online.de 。该机器的登陆计划是在午夜之前不久计划的，但是在超过时间限制之后，禁止巴伐利亚运输部。这台机器的乘客必须转移到法兰克福 - 哈恩，然后乘公共汽车将其运送到慕尼黑。这导致在星期二早上很久以后到达。对这一决定和官僚主义规则的批评变得大声，因为在某些情况下，严格的法律使旅行变得不必要地困难。
夜间禁令及其实施
夜间禁令不仅是巴伐利亚问题，而且还会影响许多德国机场。居民通常会对政治施加压力，以限制空中交通。与空中交通管理有关的大量法规被归类为“特殊情况”。决定的夜间航班限制可以赋予航空公司支付薪酬付款的义务，报告 passengerrechte.org 。
根据第261/2004号法规（EC）的规定，空中交通管理和今晚的飞行禁令的决定已分为此类别。法兰克福地区法院等法院已决定将夜班禁令解释为对航空公司的飞行行动的外部影响，因此不属于航空公司的影响。
此外，还讨论了未来的欧盟改革是否可以进一步限制延误时的乘客权利。 There is the possibility that changes in the flight schedule as a result of night flight bans are asserted by the airlines as an exceptional circumstances and they can consequently be released from liability for delays, such as the Details