Kaos på Newark Airport: Teknologisvikt og manglende personell utsatt!

Kaos på Newark Airport: Teknologisvikt og manglende personell utsatt!
Newark, New Jersey, USA - Newark Liberty International Airport, et av de viktigste internasjonale knutepunktene i nærheten av New York, er foreløpig bare i drift i begrenset grad. Årsaken til dette er vedvarende problemer på grunn av manglende personale og utdatert teknologi som har ført til kaos på flyplassen de siste ukene. Spesielt siden den første store hendelsen i slutten av april, da en radar i tårnet mislyktes og kommunikasjonen med flyet ble avbrutt i omtrent 90 sekunder, har hundrevis av flyvninger blitt malt og massive forsinkelser har resultert. Denne sammenbruddet var den første av flere feil som har belastet flyplassen de siste månedene, så rapporter tagesschau.de .
USAs transportminister Sean Duffy innrømmet at Newark er spesielt berørt, men ikke er en isolert sak. Vanskelighetene som luftfartsindustrien for øyeblikket er plaget, er resultatet av et flysikkerhetssystem som er mellom 25 og 40 år gammelt. 3000 flygeledere mangler her, mens omtrent 20 % av de eksisterende flygeledere er fraværende på grunn av sykdom. Tekniske problemer, inkludert utdaterte enheter og nedleggelse av en rullebane for reparasjoner, bidrar også til elendigheten. Denne informasjonen kommer fra en rapport av kvarts .
årsaker og konsekvenser av lidelsene
Situasjonen på Newark Airport er spesielt dramatisk fordi de underliggende problemene har pågått i over ti dager, uavhengig av forbedring. National Air Traffic Controllers Association (NATCA) avviste rapporter om mulig arbeid med flygeledere og la vekt på at de hadde en "traumatisk hendelse på arbeidsplassen" under kommunikasjonsproblemene. De gjentatte radarfeilene - den andre fant sted i løpet av to uker - illustrerer presserende hastighet av en grunnleggende renovering av flysikkerhetssystemene i USA. Eksperter har påpekt behovet for å introdusere moderne teknologier som avanserte radarsystemer og digitale kommunikasjonsplattformer for å sikre sikkerhet og effektivitet av flytrafikk, som på
Den amerikanske regjeringen planlegger å rekruttere 3000 ekstra flygeledere. Opplæringen av disse nye styrkene vil imidlertid ta tre år. Duffy har allerede påpekt at problemene i banebrytende arbeid for en alvorlig gjennomgang av sikkerhetsinfrastrukturen er. Likevel er kritikken av Bidet -regjeringen fortsatt høy for ikke å ha investert tilstrekkelig i flysikkerhetssystemet.
Details | |
---|---|
Ort | Newark, New Jersey, USA |
Quellen |