Kína autóipari forradalma: fenyegetés vagy esély Németország számára?

Kína autóipari forradalma: fenyegetés vagy esély Németország számára?

Deutschland - Az autóiparban ez óriási módon összeomlik! A kínai autógyártók egyre inkább meghódítják az európai piacot, és nyomást gyakorolnak a helyi óriásokra. Ezt többek között észreveszik Michael Zyciora, a Volkswagen korábbi tervezési igazgatója, aki most a Changanban dolgozik, a Chongqing egyik feltörekvő kínai gyártója. A faz a kínai kultúrához való alkalmazkodáshoz készített interjúban írja le.

Changánt globális játékosnak hívják, amely megünnepelheti a sikert, különösen a Közel -Keleten. A kínai ügyfelek követelményei nemcsak a kiváló minőségű és innovatív technológiákat, hanem a modern formatervezést is magukban foglalják. Miközben Changan fokozatosan belép az európai piacra, más kínai gyártók már felfedezték az e-mobilitás előnyeit. A jelenlegi helyzet a kfz-betrieb kfz-betrieb kfz-betrieb kfz-betrieb kfz-betriebe Haladjon 2030 -ig több mint 7 milliárd euró éves veszteségére.

növekedés és kihívások

A fejleményeket nem szabad figyelmen kívül hagyni az iparban: A kínai márkák, mint például a BYD, a piacra lépnek, és megpróbálnak ott szerezni a lábát. Az előrejelzések riasztóak. A kínai európai gyártók bekezdése 2030 -ra 39 % -kal csökkenhet, és 1,5 millió egységre növekedhet Kínában. Az első hatások már nyilvánvalóak a tőzsdén, mivel a kínai elektromos autógyártó növeli az európai autóipari csoportokra gyakorolt ​​nyomást, például a Manager magazin .

De mi okozza ennek az ázsiai felemelkedésnek? A kínai márkákat jól koordinált és adat -alapú vállalati menedzsment folyamatok jellemzik. A Zyciora leírja, hogy néz ki a Changan napi munkája: A testület ülései felépülnek és az adatokra összpontosítanak, ami egy teljesen új élmény számára. A munka erkölcse és hatékonysága Kínában szintén figyelemre méltó, a hosszú munkakörök nem ritkák.

lehetőség Európának?