Електрическият пазар в Schwäbisch Gmünd: Готови ли сте за големия пробив?

Електрическият пазар в Schwäbisch Gmünd: Готови ли сте за големия пробив?

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Пазарът на употребявани автомобили за електрически автомобили в района на Schwäbisch Gmünd се развива все повече, но все още показва признаци на структура. В региона купувачите чрез платформи като AutoScout24, Heycar и Meinestadt.de, както и чрез местни автокъщи на автомобили, се предлагат на използвани електрически превозни средства. Според проучване на немския автомобилен Treuhand, само около 13% от купувачите на употребявани автомобили могат да си представят преминаването към електрически автомобил.

Пазарът е изправен пред няколко предизвикателства, но спадът на цените може да направи пазара на електронни автомобили по-достъпен и да насърчи развитието му. При закупуване на употребяван електрически автомобил, техническото състояние, особено батерията, е от решаващо значение.

Важни аспекти при закупуване на електронни автомобили

Централен индикатор е състоянието на здравето (SO) на батерията, което описва производителността в сравнение с новото състояние. От 80% така батерията се счита за подходяща за ежедневна употреба. Половинни работилници или инструменти като "Leafspy" или "Olddeleven" могат да се използват за проверка на SOH. В допълнение към състоянието на батерията, спирачките, гумите и общата конституция на шасито също трябва да бъдат проверени точно.

В зависимост от употребата, минималният обхват за използваните електрически автомобили варира: Докато 100-150 км се препоръчват за градски пътувания, пътуващите трябва да планират с 200-250 км. Обхват от над 300 км е полезен за по -дълги разстояния. Трябва да се отбележи, че диапазонът на WLTP обикновено се дава с 20–30% по -висок от реалния диапазон, особено за използваните превозни средства.

Зареждаща инфраструктура и финансови съображения

Инфраструктурата за зареждане в Schwäbisch Gmünd показва напредък, но до 2035 г. само нуждата от 21% остава покрита, без допълнително разширяване. Градът вече е инсталирал 64 зареждащи станции в паркинга на Фехрле и планира да постигне 96% покритие до 2025 г. Според регистъра на колоните за таксуване на агенцията на Федералната мрежа, около 125 000 точки за натоварване на променлив ток и 36 000 точки за зареждане на ДС са били налични през февруари 2025 г. Федералното правителство е поставило целта за създаване на един милион точки до 2030 г.

В допълнение, смяната на батерията може да бъде икономически разумна, ако превозното средство се предлага на ниска цена, а общите разходи са под тази на нов автомобил. Застрахователните разходи за електронните автомобили са сходни в сравнение с двигателите с горене, но могат да увеличат нещо поради по-високите разходи за ремонт.

Развития и прогнози за пазара

През 2023 г. бяха одобрени 524,219 батерии -електрически превозни средства (BEVs), докато този брой проникна в 380 609 през 2024 г. В миналото държавната премия за околната среда за електрическите автомобили, приключила на 18 декември 2023 г., допринесоха за повишаване на пазара. В момента много производители на автомобили предлагат отстъпки за стимулиране на продажбите.

Прогнозите за 2025 г. остават опасни, тъй като новото федерално правителство трябва да определи решаващите рамкови условия. Политически целта остава да има 15 милиона електрически автомобили в запасите на автомобила до 2030 г., но 1,7 милиона електронни превозни средства трябва да бъдат одобрени годишно, за да се постигне тази цел. Експертите прогнозират, че необходимостта от точки за зареждане може да бъде между 100 000 и 680 000 до 2030 г.

Приемането сред потребителите нараства, по -специално по отношение на изгодните оперативни разходи и по -ниското въздействие върху околната среда на електрическите превозни средства. Независимо от това, остава важно да се предлагат подходящи структури за зареждане и широк спектър от модел за по -нататъшно усъвършенстване на електромобилността.

Следователно настоящите предизвикателства изискват компетентни решения и целеви инвестиции в таксуващата инфраструктура, като приложението Ewe Go, което помага на потребителите да намерят лесно зареждащи точки. Управляващият директор на Ewe Go, Ilker Akkaya, подчертава необходимостта от национално разширяване за насърчаване на приемането на електромобилност.

За повече информация можете да href = "https://www.remszeitung.de/mobilitaet/regional/ generalwagenmarkt-fuer-e-autos-in-gmuend-bereit-fuer- в целия vlnoyjqbg47dx2l5qxjbvi5q.html? mst_prev_page_id =%2farchive%2f & mst_prev_link_type = frontpage "> REMSZEITUNG , adac Консултирайте се.