Il mercato elettrico di Schwäbisch GMünd: pronto per la grande svolta?
Il mercato elettrico di Schwäbisch GMünd: pronto per la grande svolta?
Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Il mercato delle auto usate per le auto elettriche nell'area di Schwäbisch GMünd si sviluppa sempre più, ma mostra ancora segni di struttura. Nella regione, gli acquirenti attraverso piattaforme come AutoScout24, Heycar e Meinestadt.de e tramite concessionari di automobili locali sono disponibili su veicoli elettrici usati. Tuttavia, secondo uno studio del Treuhand automobilistico tedesco, solo il 13% circa degli acquirenti di auto usate può immaginare di passare a un'auto elettrica.
Il mercato deve affrontare alcune sfide, ma il calo dei prezzi potrebbe rendere più conveniente il mercato delle auto utilizzate e promuoverne lo sviluppo. Quando si acquista un'auto elettrica usata, la condizione tecnica, in particolare la batteria, è di fondamentale importanza.
aspetti importanti quando si acquistano e-car
Un indicatore centrale è lo stato della salute (SO) della batteria, che descrive le prestazioni rispetto alle nuove condizioni. Da un 80%, la batteria è considerata adatta per l'uso quotidiano. Per controllare il SOH può essere utilizzato mezzo -workshopshops o strumenti come "Leafspy" o "Olddeleven". Oltre alle condizioni della batteria, i freni, i pneumatici e la costituzione generale del telaio dovrebbero essere controllati esattamente.
A seconda dell'uso, l'intervallo minimo per le auto elettriche usate varia: mentre sono raccomandati 100-150 km per i viaggi in città, i pendolari dovrebbero pianificare con 200-250 km. Una serie di oltre 300 km è utile per distanze più lunghe. Va notato che l'intervallo WLTP è generalmente somministrato 20-30% superiore alla gamma reale, in particolare per i veicoli usati.
Infrastruttura di ricarica e considerazioni finanziarie
L'infrastruttura di ricarica a Schwäbisch GMünd mostra progressi, ma fino al 2035 solo la necessità del 21% rimane coperta, senza ulteriore espansione. La città ha già installato 64 stazioni di ricarica nel parcheggio di Fehrle e prevede di ottenere una copertura del 96% entro il 2025. Secondo il registro delle colonne di ricarica dell'Agenzia federale di rete, circa 125.000 punti di carico CA e 36.000 punti di carico DC erano disponibili nel febbraio 2025. Il governo federale si è messo all'obiettivo di creare un milione di punti di addebito per 2030.
Inoltre, un cambio di batteria può essere economicamente sensibile se il veicolo è offerto a un prezzo basso e i costi totali sono inferiori a quelli di una nuova auto. I costi di assicurazione per le auto e-CAR sono simili rispetto ai motori a combustione, ma possono aumentare qualcosa a causa dei costi di riparazione più elevati.
sviluppi e previsioni del mercato
Nel 2023, 524.219 veicoli elettrici a batteria (BEV) furono approvati, mentre questo numero si aprì in 380.609 nel 2024. In passato, il premio ambientale statale per le auto elettriche che si era conclusa il 18 dicembre 2023 aveva contribuito a potenziare il mercato. Molti case automobilistiche attualmente offrono sconti per stimolare le vendite.
Le previsioni per il 2025 rimangono non sicure perché il nuovo governo federale deve determinare le condizioni del quadro decisive. Politicamente, l'obiettivo rimane di avere 15 milioni di auto elettriche nel titolo di auto entro il 2030, ma 1,7 milioni di veicoli elettronici devono essere ri-approvati ogni anno per raggiungere questo obiettivo. Gli esperti prevedono che la necessità di punti di caricamento potrebbe essere compresa tra 100.000 e 680.000 entro il 2030.
L'accettazione tra i consumatori sta crescendo, in particolare per quanto riguarda i costi operativi vantaggiosi e il minor impatto ambientale dei veicoli elettrici. Tuttavia, rimane essenziale offrire strutture di ricarica adeguate e una vasta gamma di modello per far avanzare ulteriormente l'elettromobilità.
Le attuali sfide richiedono quindi soluzioni competenti e investimenti mirati nell'infrastruttura di ricarica, come l'app Ewe Go, che aiuta gli utenti a trovare punti di ricarica facilmente. L'amministratore delegato di Ewe Go, Ilker Akkaya, sottolinea la necessità di un'espansione a livello nazionale per promuovere l'accettazione dell'elettromobilità.
Per ulteriori informazioni è possibile href = "https://www.remszeitung.de/mobilitaet/regional/ generalwagenmarkt-fuer-e-autos-in-gmuend-fereit-fuer- per tutta Vlnoyjqbg47dx2l5qxjbvi5q.tml? mst_prev_page_id =%2farchive%2f & mst_prev_link_type = frontpage "> remszeitung , Adac Consultare.
Details | |
---|---|
Ort | Schwäbisch Gmünd, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)