SchwäbischGmünd的电力市场：准备大突破了吗？

SchwäbischGmünd的电力市场：准备大突破了吗？

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - SchwäbischGmünd地区电动汽车的二手车市场发展越来越大，但仍然显示出结构的迹象。在该地区，通过AutoScout24，Heycar和Meinestadt.de等平台以及通过当地汽车经销店的购买者提供了二手电动汽车。但是，根据德国汽车Treuhand的一项研究，只有大约13％的二手车购买者可以想象转向电动汽车。

市场面临一些挑战，但价格下跌可能会使电子使用的汽车市场更加负担得起并促进其发展。购买二手电动汽车时，技术状况，尤其是电池，至关重要。

购买E-Cars时的重要方面

中心指标是电池的健康状态（SO），它描述了与新状况相比的性能。从80％开始，电池被认为适合日常使用。半工作坊或工具，例如“ Leafspy”或“ Olddeleven”，可用于检查SOH。除了电池，制动器，轮胎和一般底盘宪法外，还应准确检查。

根据使用的不同，二手电动汽车的最小范围有所不同：尽管建议城市旅行100-150公里，但通勤者应计划200-250公里。超过300公里的范围有助于更长的距离。应该注意的是，WLTP范围通常比实际范围高20–30％，尤其是对于二手车而言。

收费基础设施和财务考虑

SchwäbischGmünd的充电基础设施显示出进展，但直到2035年，只有21％的需求仍涵盖，而没有进一步扩展。该市已经在Fehrle停车场安装了64个充电站，并计划在2025年到2025年获得96％的覆盖范围。根据联邦网络机构的充电柱登记册，约有125,000个AC装载点和36,000个DC加载点在2025年2月提供。

此外，如果以低价提供车辆，并且总成本低于新车的总成本，则电池的变化可能在经济上是明智的。与燃烧引擎相比，电子卡车的保险成本相似，但由于更高的维修成本，可以增加一些东西。

市场发展和预测

在2023年，批准了524,219辆电池电动车辆（BEV），而该数字在2024年被批准为380,609。许多汽车制造商目前提供折扣来刺激销售。

2025年的预测仍然不安全，因为新联邦政府必须确定决定性的框架条件。从政治上讲，到2030年，汽车库存仍有1500万辆电动汽车，但每年必须重新批准170万辆电动汽车以实现这一目标。专家预测，到2030年，对加载点的需求可能在100,000至680,000之间。

在消费者中接受，特别是在电动汽车的有利运营成本和较低的环境影响方面正在增长。然而，提供合适的充电结构和广泛的模型以进一步提高电动性仍然至关重要。

因此，当前的挑战需要有能力的解决方案和针对性基础架构的针对性投资，例如EWE GO应用程序，该应用程序可帮助用户找到易于充电点。母羊GO董事总经理伊尔克·阿卡亚（Ilker Akkaya）强调了在全国范围内扩展以促进电动性接受的需求。

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