Перфектната каска за мотоциклети: Това наистина зависи от това!

Перфектната каска за мотоциклети: Това наистина зависи от това!

Kölner Stadt-Anzeiger, Deutschland - Изборът на правилната каска за мотоциклети е решаващ въпрос за безопасността на шофьорите. Тъй като ksta ,, трябва да има достатъчно време за избора, когато купувате. По -специално, монтажът и в идеалния случай също тестово устройство са важни, за да се гарантира, че шлемът седи оптимално. Това трябва да е твърдо, но не потискащо и не причинява точки на натиск. Шлем, който се вписва в лошо, не може да предложи необходимата защита в случай на инцидент.

Когато се опитвате, препоръчително е да носите шлема поне десет минути, за да свикнете с усещането за носене. Трябва също да се гарантира, че брадичката не докосва защитата на брадичката на шлема. По време на по -дълго тестово задвижване могат да се определят и точките на налягане и шумът от вятъра, което също може да показва неподходяща шлем.

Нови тестови стандарти за мотоциклетни каски

Освен комфорт и приспособяване, мотоциклетната шлем трябва да отговаря на стандартите за правна сигурност. Шлемът трябва да отговаря на стандарта ECE R22.06, който е в сила от 3 януари 2021 г. Този нов стандарт замества почти 20-годишния ECE 22.05, тъй като bikerrated . ECE 22.06 съдържа множество иновации, включително по -високи изисквания към скоростта на въздействието и тестовете при различни точки на въздействие. От януари 2024 г. продажбата на не-ECE 22.06 сертифицирани шлемове ще бъде незаконна, докато настоящите ECE 22.05 каски могат да продължат да се използват.

Новите изисквания изискват, наред с други неща, че козирките и козирките за слънце се тестват при реалистични условия. Например, тъмните козирки трябва да имат полупрозрачност от поне 35%. В допълнение, всички каски са задължени да бъдат снабдени с отразяващи стикери, за да увеличат видимостта си в пътния трафик. Тези промени също имат финансови ефекти: експертите оценяват увеличението на цената от около 5% за новите каски и аксесоари.

Редовна смяна на шлема

Друг важен аспект на поведението на носителя на шлем е редовният обмен. Tüv Süd препоръчва да се заменят каските след около пет до шест години, тъй като те губят защитен ефект във времето. В допълнение, интериорът на старите каски може да бъде крехък, което застрашава сигурността. Шлем също трябва да бъде заменен след всяка падане, за да се гарантира, че защитата все още е гарантирана. Някои експерти съветват да променят каските след пробег от около 20 000 километра, при което действителното време зависи от индивидуалното поведение на използване.

В крайна сметка е важно да се отбележи, че стандартът ECE 22.06 също се използва за някои аксесоари, за да се гарантира сигурността по време на шофиране. Например, всички модулни каски трябва да бъдат тествани както с защита на лицето. Тези настоящи разработки показват, че шлемът е не само модерен аксесоар, но и незаменим фактор за безопасност за мотоциклетистите.