Il casco per moto perfetto: dipende davvero da quello!

Il casco per moto perfetto: dipende davvero da quello!

Kölner Stadt-Anzeiger, Deutschland - La scelta del casco per moto giusto è una questione cruciale per la sicurezza dei conducenti. Come ksta , ci dovrebbe essere tempo sufficiente per la selezione quando acquistano. In particolare, il raccordo e idealmente anche un test drive sono importanti per garantire che il casco si trovi in ​​modo ottimale. Questo dovrebbe essere fermo, ma non opprimente e non causare punti di pressione. Un casco che si adatta a male non potrebbe offrire la protezione necessaria in caso di incidente.

Quando ci si prova, è consigliabile indossare il casco per almeno dieci minuti per abituarsi alla sensazione di indossare. Dovrebbe anche essere assicurato che il mento non tocchi la protezione del mento del casco. Durante una test di prova più lunga, è possibile determinare i punti di pressione e il rumore del vento, il che potrebbe anche indicare un casco inadatto.

Nuovi standard di test per i caschi motociclistici

Oltre al comfort e alla vestibilità, un casco da moto deve anche soddisfare gli standard di sicurezza legali. Il casco dovrebbe rispettare lo standard ECE R 22.06, che è in vigore dal 3 gennaio 2021. Questo nuovo standard sostituisce l'ECE 22.05 quasi 20 anni, come bikerrated . L'ECE 22.06 contiene numerose innovazioni, tra cui maggiori richieste di velocità di impatto e test in vari punti di impatto. Dal gennaio 2024, la vendita di caschi non certificati non ECE sarà illegale, mentre gli attuali caschi ECE 22.05 possono continuare a essere utilizzati.

I nuovi requisiti richiedono, tra le altre cose, che le visiere e le visiere solari siano testate in condizioni realistiche. Ad esempio, le visiere scure devono avere una traslucenza di almeno il 35%. Inoltre, tutti i caschi sono obbligati a essere dotati di adesivi riflettenti al fine di aumentare la loro visibilità nel traffico stradale. Queste modifiche hanno anche effetti finanziari: gli esperti apprezzano un aumento dei prezzi di circa il 5% per nuovi caschi e accessori.

Modifica regolare del casco

Un altro aspetto importante del comportamento del vettore del casco è lo scambio regolare. Il Tüv Süd consiglia di sostituire i caschi dopo circa 5-6 anni perché perdono effetto protettivo nel tempo. Inoltre, l'interno dei vecchi caschi può essere fragile, che mette in pericolo la sicurezza. Un casco dovrebbe anche essere sostituito dopo ogni caduta per garantire che la protezione sia ancora garantita. Alcuni esperti consigliano di cambiare i caschi dopo un chilometraggio di circa 20.000 chilometri, per cui il tempo effettivo dipende dal comportamento individuale di utilizzo.

Dopo tutto, è importante notare che lo standard ECE 22.06 viene utilizzato anche per alcuni accessori per garantire la sicurezza durante la guida. Ad esempio, tutti i caschi modulari devono essere testati con entrambi e senza protezione del viso. Questi attuali sviluppi mostrano che il casco non è solo un accessorio alla moda, ma anche un fattore di sicurezza indispensabile per i motociclisti.