Ideāla motocikla ķivere: no tā tas tiešām ir atkarīgs!

Ideāla motocikla ķivere: no tā tas tiešām ir atkarīgs!

Kölner Stadt-Anzeiger, Deutschland - Pareizās motocikla ķiveres izvēle ir būtisks jautājums autovadītāju drošībai. Kā , vajadzētu būt pietiekamam laika pavadīšanai atlasei, kad pērkot. Jo īpaši, lai nodrošinātu, ka ķivere ir optimāli, ir svarīgi uzstādīt un ideālā gadījumā arī testa brauciens. Tam vajadzētu būt stingram, bet ne nomācošam un neizraisa spiediena punktus. Negadījuma gadījumā ķivere, kas der sliktai, nevarēja piedāvāt nepieciešamo aizsardzību negadījuma gadījumā.

Papildus komfortam un piemērotībai motocikla ķiverei ir jāatbilst arī likumīgajiem drošības standartiem. Ķiverei jāatbilst ECE R 22.06 standartam, kas ir spēkā kopš 2021. gada 3. janvāra. Šis jaunais standarts aizstāj gandrīz 20 gadus veco ECE 22.05, kā bikerated . ECE 22.06 satur daudzus jauninājumus, ieskaitot augstākas prasības uz trieciena ātrumu un testiem dažādos trieciena punktos. Kopš 2024. gada janvāra, kas nav ECE 22.06 sertificētu ķiveru pārdošana, būs nelikumīga, savukārt pašreizējās ECE 22.05 ķiveres var turpināt izmantot.

Jaunās prasības cita starpā prasa, lai vizieri un saules vizieri tiktu pārbaudīti reālos apstākļos. Piemēram, tumšajiem apmeklētājiem jābūt vismaz 35%caurspīdīgumam. Turklāt visām ķiverēm ir pienākums nodrošināt ar atstarojošām uzlīmēm, lai palielinātu to redzamību ceļu satiksmē. Šīm izmaiņām ir arī finansiāla ietekme: eksperti novērtē cenu pieaugumu par aptuveni 5% jaunām ķiverēm un aksesuāriem.

Regulāras ķiveres maiņa

Vēl viens svarīgs ķiveres nesēja uzvedības aspekts ir regulāra apmaiņa. Tüv Süd iesaka aizstāt ķiveres pēc apmēram pieciem līdz sešiem gadiem, jo ​​laika gaitā tās zaudē aizsargājošu efektu. Turklāt veco ķiveru interjers var būt trausls, kas apdraud drošību. Pēc katra kritiena jāmaina arī ķivere, lai pārliecinātos, ka aizsardzība joprojām tiek garantēta. Daži eksperti iesaka mainīt ķiveres pēc aptuveni 20 000 kilometru nobraukuma, saskaņā ar kuru faktiskais laiks ir atkarīgs no individuālās lietošanas izturēšanās.

Galu galā ir svarīgi atzīmēt, ka ECE 22.06 standarts tiek izmantots arī dažiem piederumiem, lai garantētu drošību braukšanas laikā. Piemēram, visas modulārās ķiveres jāpārbauda gan ar sejas aizsardzību, gan bez sejas. Šie pašreizējie notikumi parāda, ka ķivere ir ne tikai moderns aksesuārs, bet arī neaizstājams motociklistu drošības faktors.