Casca de motocicletă perfectă: depinde cu adevărat de asta!

Casca de motocicletă perfectă: depinde cu adevărat de asta!

Kölner Stadt-Anzeiger, Deutschland - Alegerea cască de motocicletă potrivită este o problemă crucială pentru siguranța șoferilor. Ca ksta , ar trebui să fie suficient timp pentru selecția la cumpărare. În special, montarea și, în mod ideal, este importantă, de asemenea, o unitate de testare pentru a se asigura că casca se așează optim. Acest lucru ar trebui să fie ferm, dar nu opresiv și să nu provoace puncte de presiune. O cască care se potrivește rău nu a putut oferi protecția necesară în caz de accident.

Când încercați, este recomandabil să purtați casca cel puțin zece minute pentru a vă obișnui cu senzația de a purta. De asemenea, ar trebui să se asigure că bărbia nu atinge protecția bărbiei cască. În timpul unei teste mai lungi, se pot determina, de asemenea, punctele de presiune și zgomotul vântului, ceea ce ar putea indica, de asemenea, o cască improprie.

noi standarde de testare pentru căștile de motocicletă

În afară de confort și potrivire, o cască de motocicletă trebuie să îndeplinească și standardele de securitate legală. Casca ar trebui să se conformeze standardului ECE R 22.06, care este în vigoare începând cu 3 ianuarie 2021. Acest nou standard înlocuiește ECE 22.05, în vârstă de aproape 20 de ani, ca Bekerrated . ECE 22.06 conține numeroase inovații, inclusiv cerințe mai mari la viteza de impact și teste în diferite puncte de impact. Din ianuarie 2024, vânzarea căștilor certificate de 22.06 non-ECE va fi ilegală, în timp ce actuala căști ECE 22.05 pot continua să fie utilizate.

Noile cerințe necesită, printre altele, că vizierele și vizurile de soare sunt testate în condiții realiste. De exemplu, vizierele întunecate trebuie să aibă o transluciditate de cel puțin 35%. În plus, toate căștile sunt obligate să fie prevăzute cu autocolante reflectorizante pentru a -și crește vizibilitatea în traficul rutier. Aceste modificări au, de asemenea, efecte financiare: experții apreciază o creștere a prețurilor de aproximativ 5% pentru căștile și accesoriile noi.

Schimbarea regulată a cască

Un alt aspect important al comportamentului purtătorului de cască este schimbul regulat. Tüv Süd recomandă înlocuirea căștilor după aproximativ cinci până la șase ani, deoarece pierd efectul de protecție în timp. În plus, interiorul căștilor vechi poate fi fragil, ceea ce pune în pericol securitatea. O cască ar trebui să fie înlocuită și după fiecare cădere pentru a se asigura că protecția este încă garantată. Unii experți sfătuiesc să schimbe căștile după un kilometraj de aproximativ 20.000 de kilometri, prin care timpul real depinde de comportamentul individual de utilizare.

Până la urmă, este important de menționat că standardul ECE 22.06 este de asemenea utilizat pentru unele accesorii pentru a garanta securitatea în timpul conducerii. De exemplu, toate căștile modulare trebuie testate atât cu protecție facială. Aceste evoluții actuale arată că casca nu este doar un accesoriu la modă, ci și un factor de siguranță indispensabil pentru motocicliști.