Vokietijos automobilių gamintojai persikelia į Vengriją: didžiulis pokytis!
Vokietijos automobilių gamintojai persikelia į Vengriją: didžiulis pokytis!
Kalbant apie strateginį pakeitimą, Vokietijos automobilių gamintojai, tokie kaip „Mercedes“, BMW ir „Audi“, nusprendė dalį savo produkcijos perkelti į Vengriją. Šis sprendimas yra priimtas išvengti aukštų Vokietijos taisyklių ir mokesčių naštos. „Mercedes“ gamykla Kecskemét mieste bus išplėsta iki 2026 m., O investicinė apimtis bus daugiau kaip milijardas eurų, kad būtų galima integruoti naujas surinkimo sales ir skaitmenines, lanksčias gamybos linijas. Ši informacija gaunama iš Mūsų Vidurio Europa . „BMW“ metu visiškai elektrinis „IX3“ modelis gaminamas esant klimato ir neutralioms sąlygoms BMW, o „Audi“ dirba GYőR daugiau nei 30 metų ir praėjusiais metais pagamino 180 000 transporto priemonių ir daugiau nei 1,5 milijono važiavimo traukinių. Vokietijos automobilių gamintojų pasitikėjimą Vengrijos ekonomikoje taip pat remiamas vieta, kuri, kaip stabili, ir gerai integruota į Vokietijos tiekimo grandines. Tačiau tokie politikai, kaip Antonas Hofreiteris iš Žaliųjų, kritikuoja perkėlimą ir perspėja apie Vengrijos vyriausybės ir didelio mokesčių apkrovos represijas vietoje.
kritika perkelti
Sprendimas perkelti gamybą ir darbo vietas neįvyksta be vėjo. Hofreiteris išreiškia susirūpinimą dėl Kinijos įtakos ir apibūdina Vengriją kaip „tiltą, skirtą nutekėti techninėms žinioms“. Reakcijos rodo, kad Vokietijos gamintojams šie įtarimai neprisimena. „Mercedes“ pabrėžia, kad „Kecskeméter“ gamykloje nuo 2012 m. Buvo nuolat sėkminga ekonominė sėkmė ir šiuo metu dirba daugiau nei 4500 darbuotojų. Tačiau didelis mokesčių apkrova ir specialūs mokesčiai Vengrijoje yra vertinami kaip našta Vokietijos įmonėms, kurios kritiniai balsai taip pat kurstė Vokietijoje, kaip pranešama automatieco/Atsoro/Autoro/Autoro/Auta Auttsore/Sport Atsižvelgiant į tendenciją perkelti gamybos įrenginius į Centrinę ir Rytų Europą, nenuostabu, kad Vengrija kartu su tokiomis šalimis kaip Lenkija ir Čekija yra vis labiau strateginis automobilių pramonės tikslas. 2010–2018 m. Vokietijos įmonės šiame regione padarė 14 % savo užsienio investicijų. 2019 m. 79 % daugiau automobilių dalių iš Centrinės ir Rytų Europos buvo importuotos į Vokietiją nei 2010 m. Ši plėtra taip pat sukuria Vengrijos automobilių tiekimo pramonė padidina pusę automobilių gamybos šalyje, o eksporto dalis siekia net 81,5 %. Atsižvelgiant į tai, Vokietijos automobilių gamintojų sprendimas taip pat suvokiamas kaip didesnės tendencijos dalis, kurią motyvuoja ekonomiškos gamybos sąlygos. Darbo užmokesčio ir veiklos išlaidų aukštumas Vokietijoje, taip pat netikrumas politinėje sistemoje reiškė, kad Vokietija atrodo mažiau patraukli kaip vieta. perkėlimas pagal Vengriją gali būti ir rizika, ir tikimybė. Vokietijos automobilių pramonė yra pereinamojo laikotarpio etape, kai neišvengiama poreikis prisitaikyti prie pasaulinės rinkos sąlygų. Ši tendencija perkelti gamybą Vidurinėje ir Rytų Europoje yra nuolatiniai automobilių pramonės pokyčiai ir parodo, kaip keičiasi ekonominis kraštovaizdis per novatoriškus metodus ir regioninę sinergiją. Ekonominė sistema Vengrijoje
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kecskemét, Ungarn |
| Quellen | |
Kommentare (0)