Německý automobilový průmysl v krizi: Asiaté předjíždějí VW, BMW a Co.
Německý automobilový průmysl v krizi: Asiaté předjíždějí VW, BMW a Co.
Deutschland - Německý automobilový průmysl je pod obrovským tlakem, protože přední výrobci z Asie, zejména z Číny, neustále získávají půdu. Podle současné analýzy EY, která zkoumá služby 20 předních výrobců automobilů po celém světě, němečtí výrobci automobilů VW, BMW a Mercedes zaznamenali v prvním čtvrtletí roku 2025 pokles o 2,3%. Zatímco VW dokázala dosáhnout malého nárůstu prodeje, BMW a Mercedes musely přijmout významné pokles. Vítězství tří německých výrobců dokonce kleslo o 33%, což zdůrazňuje pokračující potíže v tomto odvětví. Ostsee Zeitung uvádí, že američtí výrobci také museli bojovat s poklesem prodeje 2,9%a ztrátou téměř třetiny jejich zisku.
Naproti tomu asijští výrobci asijských společností, vedení společnostmi jako BYD a Geely, byli schopni zvýšit své tržby o téměř 15% a jejich zisk o působivých 66%. Pět z šesti nejziskovějších výrobců automobilů po celém světě nyní pochází z Asie. Při návratu 9,3%má BMW nejlepší umístění mezi evropskými výrobci, ale končí pouze na třetím místě, protože analýza také zdůrazňuje z trhu strojů. Navzdory těmto pozitivním údajům pro asijské výrobce, EY Expert Constantin Gall nevidí v dohledu obrácení trendu. Spíše varuje, že existence některých západních výrobců by mohla být ohrožena, pokud zisky budou i nadále klesat.Výzvy pro německé výrobce automobilů
Zavedení výrobci německých automobilů bojují s různými výzvami. Slabá ekonomika, vysoké náklady a pomalá jízda elektromobility se v průmyslu silně zvyšují. Rovněž je poukázáno na rozbití čínského trhu ve prospěch místních výrobců, což situaci dále zpřísňuje. Americké tarify ve výši 25% na dovoz automobilů, které existovaly od dubna 2023, by mohly vést ke značným finančním ztrátám.
V průběhu tohoto vývoje plánuje Volkswagen do roku 2030 snížit významnou část svého zaměstnance v Německu, což ilustruje nejistoty v tomto odvětví. Gall vyžaduje úplné přepracování západních automobilových společností, aby mohl přežít v globální konkurenci. Mezi důležitá opatření patří rychlejší vývoj vozidel, rychlejší rozhodnutí a konzistentní digitalizace.
Technologické trendy v automobilovém průmyslu
Automobilový průmysl je v hluboké změně. Rostoucí význam umělé inteligence (AI) hraje klíčovou roli, zejména pokud jde o autonomní vozidla a digitální vybavení. Kromě toho roste koncept „softwaru definovaného vozidla“, což získává význam pro výrobce i spotřebitele. Statista uvádí, že poptávka po elektrických automobilech v Evropě se v roce 2024 snížila, zatímco prodej v Číně, řízený výrobci, jako je BYD, se výrazně zvýšil. Tento vývoj zpřísňují konkurenční tlak na německé výrobce, kteří stále více ztrácí tržní podíly v Číně.
Stručně řečeno, je vidět, že německý automobilový průmysl čelí hlavním výzvám, zatímco asijští výrobci se nadále ujímají vedení. Aby bylo možné tento trend proti tomuto trendu, je nutná rychlá akce a udržitelné přepracování.| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)