Industria automotriz alemana en la crisis: los asiáticos superan a VW, BMW y compañía
Industria automotriz alemana en la crisis: los asiáticos superan a VW, BMW y compañía
Deutschland - La industria automotriz alemana está bajo una enorme presión porque los principales fabricantes de Asia, especialmente de China, están ganando continuamente terreno. Según un análisis actual de EY, que examina los servicios de los 20 principales fabricantes de automóviles en todo el mundo, los fabricantes de automóviles alemanes VW, BMW y Mercedes han registrado una disminución en las ventas del 2.3% en el primer trimestre de 2025. Mientras que VW pudo lograr un pequeño aumento en las ventas, BMW y Mercedes tuvieron que aceptar disminuciones significativas. La victoria de los tres fabricantes alemanes incluso cayó en un 33%, lo que subraya las continuas dificultades en la industria. ostsee Zeitung Informa que los fabricantes estadounidenses también tuvieron que luchar con una disminución en las ventas de 2.9%y una pérdida de casi un tercio de sus ganancias.
Por el contrario,fabricantes asiáticos, liderados por compañías como BYD y Geely, pudieron aumentar sus ventas en casi un 15% y sus ganancias en un impresionante 66%. Cinco de los seis fabricantes de automóviles más rentables en todo el mundo vienen de Asia. Con un rendimiento de retorno del 9.3%, BMW tiene la mejor colocación entre los fabricantes europeos, pero solo termina en tercer lugar, ya que el análisis también enfatiza desde el mercado de máquinas. A pesar de estas figuras positivas para los fabricantes asiáticos, el experto EY Constantin Gall no ve una reversión de tendencias a la vista. Más bien, advierte que la existencia de algunos fabricantes occidentales podría estar en peligro si las ganancias continúan disminuyendo.
Desafíos para los fabricantes de automóviles alemanes
Los fabricantes de automóviles alemanes establecidos luchan con una variedad de desafíos. Una economía débil, los altos costos y un viaje lento de electromobilidad están aumentando fuertemente para la industria. También se señala romper el mercado chino a favor de los fabricantes locales, lo que endurece aún más la situación. Los aranceles estadounidenses del 25% en las importaciones automotrices que han existido desde abril de 2023 podrían conducir a pérdidas financieras considerables.
En el curso de estos desarrollos, Volkswagen planea reducir una parte importante de su personal en Alemania para 2030, lo que ilustra las incertidumbres en la industria. Gall pide una realineación completa de las compañías de automóviles occidentales para poder sobrevivir en la competencia global. Las medidas importantes incluyen desarrollos de vehículos más rápidos, decisiones más rápidas y digitalización consistente.
Tendencias tecnológicas en la industria automotriz
La industria automotriz está en un cambio profundo. La creciente relevancia de la inteligencia artificial (IA) juega un papel crucial, especialmente cuando se trata de vehículos autónomos y equipos digitales. Además, el concepto del "vehículo definido del software" está creciendo, lo que está ganando importancia tanto para los fabricantes como para los consumidores. Statista informa que la demanda de automóviles eléctricos en Europa disminuyó en 2024, mientras que las ventas en China, impulsadas por fabricantes como BYD, han aumentado significativamente. Estos desarrollos endurecen la presión competitiva a los fabricantes alemanes que están perdiendo cada vez más las cuotas de mercado en China.
En resumen, se puede ver que la industria automotriz alemana enfrenta desafíos importantes, mientras que los fabricantes asiáticos continúan tomando la iniciativa. Para contrarrestar esta tendencia, son necesarios la acción rápida y la realineación sostenible.Details | |
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