Saksa autotööstus kriisis: aasialased edestavad VW, BMW ja Co.
Saksa autotööstus kriisis: aasialased edestavad VW, BMW ja Co.
Deutschland - Saksa autotööstus on tohutu surve all, kuna Aasia juhtivad tootjad, eriti Hiinast, koguvad pidevalt maad. EY praeguse analüüsi kohaselt, mis uurib 20 juhtivate autotootjate teenuseid kogu maailmas, on saksa autotootjad VW, BMW ja Mercedes registreerinud 2025. aasta esimeses kvartalis 2,3% -lise müügi languse. Kui VW suutis saavutada väikese müügi suurenemise, pidid BMW ja Mercedes olulisi väljalangema. Kolme Saksa tootja võit langes isegi 33%, mis rõhutab tööstuses jätkuvaid raskusi. OSSESEE ZEITUNG teatab, et ka USA tootjad pidid võitlema 2,9%-lise müügi langusega ja peaaegu kolmandiku kasumi kaotusega.
SeevastuAasia tootjad, mida juhivad sellised ettevõtted nagu BYD ja Geely, suutsid oma müüki suurendada peaaegu 15% ja kasumit muljetavaldavalt 66%. Kuuest kõige kasumlikumast autotootjast viis kogu maailmas on nüüd Aasiast pärit. Kuna tootlus on 9,3%, on BMW -l parim paigutus Euroopa tootjate seas, kuid jõuab ainult kolmandale kohale, kuna analüüs rõhutab ka masinaturult. Hoolimata nendest Aasia tootjate positiivsetest arvudest, ei näe EY ekspert Constantin Gall trendide ümberpööramist. Pigem hoiatab ta, et mõne lääne tootja olemasolu võib olla ohustatud, kui kasum jätkub.
Saksa autotootjatele mõeldud väljakutsed
Saksa autotootjad võitlevad mitmesuguste väljakutsetega. Nõrk majandus, suured kulud ja aeglane elektromobitsioonisõit kasvab tööstuse jaoks tugevalt. Samuti on tähelepanu pööratud Hiina turu rikkumisele kohalike tootjate kasuks, mis olukorda veelgi tihendab. Alates 2023. aasta aprillist eksisteerinud USA tariifid 25% -ga võivad põhjustada märkimisväärset rahalist kahju.
Nende arengute käigus kavatseb Volkswagen 2030. aastaks vähendada olulist osa Saksamaa töötajatest, mis illustreerib tööstuse ebakindlust. Gall nõuab lääne autofirmade täielikku ümberpaigutamist, et olla võimeline ülemaailmses konkurentsil ellu jääma. Olulised meetmed hõlmavad sõidukite kiiremat arengut, kiiremaid otsuseid ja järjepidevat digiteerimist.
tehnoloogilised suundumused autotööstuses
Autotööstus on sügavas muutuses. Tehisintellekti (AI) üha suurenev olulisus mängib üliolulist rolli, eriti kui tegemist on autonoomsete sõidukite ja digitaalsete seadmetega. Lisaks kasvab "tarkvara määratletud sõiduki" kontseptsioon, mis on oluline nii tootjate kui ka tarbijate jaoks. Statista teatas, et elektriautode nõudlus Euroopas vähenes 2024. aastal, samal ajal kui Hiinas müük, mida juhivad sellised tootjad nagu BYD, on märkimisväärselt suurenenud. Need arengud kardavad konkurentsisurvet Saksa tootjatele, kes kaotavad üha enam Hiina turuosasid.
Kokkuvõtlikult võib näha, et Saksa autotööstus seisab silmitsi suurte väljakutsetega, samas kui Aasia tootjad jätkavad juhtpositsiooni. Selle suundumuse vastu võitlemiseks on vajalik kiire tegevus ja jätkusuutlik ümberpaigutamine.Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)