Német autóipar a válságban: Az ázsiaiak felülmúlják a VW, a BMW és a Co.
Német autóipar a válságban: Az ázsiaiak felülmúlják a VW, a BMW és a Co.
Deutschland - A német autóipar óriási nyomás alatt van, mivel az ázsiai vezető gyártók, különösen Kínából, folyamatosan egyre növekszik. Az EY jelenlegi elemzése szerint, amely a 20 vezető autógyártó, a VW, a BMW és a Mercedes német autógyártók és a Mercedes szolgáltatásait vizsgálja, 2025 első negyedévében 2,3% -os csökkenést mutatott. Míg a VW az értékesítés kismértékű növekedését tudta elérni, a BMW -nek és a Mercedesnek jelentős elutasításokat kellett elfogadniuk. A három német gyártó győzelme 33%-kal esett vissza, ami hangsúlyozza az ipar folyamatos nehézségeit. A OSSEE Zeitung Jelentések szerint az amerikai gyártóknak szintén küzdeniük kellett az értékesítés 2,9%-os csökkenésével és a nyereségük csaknem egyharmadának veszteségével.
Ezzel szemben aázsiai gyártók, például a BYD és a Geely által vezetett vállalatok vezetésével, majdnem 15% -kal, a nyereségük lenyűgöző 66% -kal képesek voltak növelni az értékesítésüket. A hat legjövedelmezőbb autógyártó közül öt világszerte Ázsiából származik. A 9,3%-os hozammal a BMW a legjobb elhelyezéssel rendelkezik az európai gyártók körében, de csak a harmadik helyre kerül, mivel az elemzés a géppiacról is hangsúlyozza. Az ázsiai gyártók számára ezen pozitív adatok ellenére az EY szakértő Constantin Gall nem látja a tendencia megfordítását. Inkább figyelmezteti, hogy néhány nyugati gyártó létezését veszélyeztetheti, ha a nyereség továbbra is csökken.
kihívások a német autógyártók számára
A bevált német autógyártók különféle kihívásokkal küzdenek. A gyenge gazdaság, a magas költségek és az elektromobilitás lassú útja erősen növekszik az ipar számára. Arra is rámutattak, hogy megtörik a kínai piacot a helyi gyártók javára, ami tovább szigorítja a helyzetet. Az USA 25% -os tarifái az automatikus behozatalra, amely 2023 április óta létezik, jelentős pénzügyi veszteségeket okozhat.
A fejlemények során a Volkswagen 2030 -ra azt tervezi, hogy a németországi munkatársainak jelentős részét csökkenti, amely szemlélteti az ipar bizonytalanságait. Gall felszólítja a nyugati autóipari társaságok teljes átalakítását annak érdekében, hogy túlélhessen a globális versenyen. Fontos intézkedések közé tartozik a jármű gyorsabb fejlesztése, a gyorsabb döntések és a következetes digitalizálás.
Technológiai trendek az autóiparban
Az autóipar mély változásban van. A mesterséges intelligencia (AI) egyre növekvő relevanciája döntő szerepet játszik, különösen az autonóm járművek és a digitális berendezések esetében. Ezenkívül növekszik a "szoftver által definiált jármű" fogalma, amely mind a gyártók, mind a fogyasztók számára fontos. A STATISTA jelentése szerint az Európában az elektromos autók iránti kereslet 2024 -ben csökkent, míg Kínában a gyártók, például a BYD által vezetett értékesítés jelentősen megnőtt. Ezek a fejlemények szigorítják a versenyképességi nyomást a német gyártók számára, akik egyre inkább elveszítik a piaci részesedéseket Kínában.
Összegezve, látható, hogy a német autóipar komoly kihívásokkal néz szembe, míg az ázsiai gyártók továbbra is a vezetést veszik igénybe. A tendencia ellensúlyozásához gyors cselekvésre és fenntartható átrendezésre van szükség.Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)