Vācijas autoindustrija krīzē: aziāti apdzen VW, BMW un Co.

Vācijas autoindustrija krīzē: aziāti apdzen VW, BMW un Co.

Deutschland - Vācijas automobiļu rūpniecība ir pakļauta milzīgam spiedienam, jo ​​vadošie ražotāji no Āzijas, īpaši no Ķīnas, nepārtraukti iegūst. Saskaņā ar pašreizējo EY analīzi, kurā tiek apskatīti 20 vadošo automašīnu ražotāju pakalpojumi visā pasaulē, Vācijas autoražotāji VW, BMW un Mercedes ir reģistrējuši pārdošanas apjoma samazināšanos par 2,3% 2025. gada pirmajā ceturksnī. Kamēr VW spēja sasniegt nelielu pārdošanas apjoma pieaugumu BMW un Mercedes, bija jāpieņem ievērojams kritums. Trīs vācu ražotāju uzvara pat samazinājās par 33%, kas uzsver pastāvīgās grūtības nozarē. The ostsee zeitung ziņo, ka arī ASV ražotājiem bija jācīnās ar pārdošanas apjoma samazināšanos par 2,9%un gandrīz trešdaļu no viņu peļņas.

Āzijas ražotāji, kurus vadīja tādi uzņēmumi kā BYD un Geely, spēja palielināt pārdošanas apjomus par gandrīz 15% un peļņu par iespaidīgiem 66%. Pieci no sešiem ienesīgākajiem automobiļu ražotājiem visā pasaulē tagad nāk no Āzijas. Ar atgriešanos 9,3%, BMW ir vislabākais izvietojums starp Eiropas ražotājiem, bet tikai trešajā vietā, jo analīze uzsver arī no mašīnu tirgus. Neskatoties uz šiem pozitīvajiem rādītājiem Āzijas ražotājiem, EY eksperts Konstantīns Gall neredz redzamību tendenču maiņā. Drīzāk viņš brīdina, ka dažu rietumu ražotāju esamību varētu apdraudēt, ja peļņa turpinās samazināties.

izaicinājumi vācu automašīnu ražotājiem

Izveidotie vācu automašīnu ražotāji cīnās ar dažādiem izaicinājumiem. Vāja ekonomika, augstas izmaksas un lēns elektromobilitātes braukšana nozarei strauji palielinās. Tiek arī norādīts, ka Ķīnas tirgū par labu vietējiem ražotājiem, kas vēl vairāk pastiprina situāciju. ASV tarifi ir 25% no auto importa, kas pastāv kopš 2023. gada aprīļa, varētu radīt ievērojamus finansiālus zaudējumus.

Šo norises laikā Volkswagen plāno līdz 2030. gadam samazināt ievērojamu savu darbinieku daļu Vācijā, kas ilustrē nozares neskaidrības. Žults prasa pilnīgu Rietumu automašīnu uzņēmumu pārkārtošanu, lai spētu izdzīvot globālajā konkurencē. Svarīgi pasākumi ir ātrāka transportlīdzekļu attīstība, ātrāki lēmumi un konsekventa digitalizācija.

Tehnoloģiskās tendences automobiļu rūpniecībā

Automobiļu rūpniecība ir dziļi mainījusies. Mākslīgā intelekta (AI) pieaugošajai nozīmei ir izšķiroša loma, it īpaši, ja runa ir par autonomiem transportlīdzekļiem un digitālajām iekārtām. Turklāt pieaug "programmatūras definēta transportlīdzekļa" jēdziens, kas gūst nozīmi gan ražotājiem, gan patērētājiem. Statista ziņo, ka 2024. gadā samazinājās pieprasījums pēc elektromobiļiem Eiropā, savukārt pārdošanas apjomi Ķīnā, ko veicina tādi ražotāji kā BYD, ir ievērojami palielinājušies. Šīs norises pastiprina konkurences spiedienu Vācijas ražotājiem, kuri arvien vairāk zaudē tirgus daļas Ķīnā.