Indústria automática alemã na crise: os asiáticos ultrapassaram a VW, a BMW e a Co.
Indústria automática alemã na crise: os asiáticos ultrapassaram a VW, a BMW e a Co.
Deutschland - A indústria automotiva alemã está sob enorme pressão, porque os principais fabricantes da Ásia, especialmente da China, estão continuamente ganhando terreno. De acordo com uma análise atual da EY, que examina os serviços dos 20 principais fabricantes de automóveis em todo o mundo, as montadoras alemãs VW, BMW e Mercedes registraram um declínio nas vendas de 2,3% no primeiro trimestre de 2025. A vitória dos três fabricantes alemães caiu até 33%, o que sublinha as dificuldades contínuas no setor. O Ostsee Zeitung relata que os fabricantes dos EUA também tiveram que lutar com um declínio nas vendas de 2,9%e uma perda de quase um terço do seu lucro.
Por outro lado, os fabricantes asiáticos, liderados por empresas como BYD e Geely, foram capazes de aumentar suas vendas em quase 15% e seu lucro em impressionantes 66%. Cinco dos seis fabricantes de automóveis mais lucrativos do mundo agora vêm da Ásia. Com um retorno de retorno de 9,3%, a BMW tem a melhor colocação entre os fabricantes europeus, mas acaba em terceiro lugar, pois a análise também enfatiza no mercado de máquinas. Apesar desses números positivos para os fabricantes asiáticos, o especialista em EY Constantin Gall não vê uma reversão de tendência à vista. Em vez disso, ele alerta que a existência de alguns fabricantes ocidentais pode estar em perigo se os lucros continuarem caindo.Desafios para os fabricantes de carros alemães
Os fabricantes de automóveis alemães estabelecidos lutam com uma variedade de desafios. Uma economia fraca, altos custos e um lento passeio de eletromobilidade estão aumentando fortemente para a indústria. Também é apontado para quebrar o mercado chinês em favor dos fabricantes locais, o que aperta ainda mais a situação. As tarifas dos EUA de 25% nas importações de automóveis que existem desde abril de 2023 podem levar a consideráveis perdas financeiras.
No decorrer desses desenvolvimentos, a Volkswagen planeja reduzir uma parte significativa de sua equipe na Alemanha até 2030, que ilustra as incertezas no setor. Gall exige um realinhamento completo das empresas de carros ocidentais para poder sobreviver na competição global. Medidas importantes incluem desenvolvimentos mais rápidos de veículos, decisões mais rápidas e digitalização consistente.
Tendências tecnológicas na indústria automotiva
A indústria automotiva está em uma mudança profunda. A crescente relevância da inteligência artificial (IA) desempenha um papel crucial, especialmente quando se trata de veículos autônomos e equipamentos digitais. Além disso, o conceito de "veículo definido por software" está crescendo, o que está ganhando importância para fabricantes e consumidores. A Statista relata que a demanda por carros elétricos na Europa diminuiu em 2024, enquanto as vendas na China, impulsionadas por fabricantes como a BYD, aumentaram significativamente. Esses desenvolvimentos apertam a pressão competitiva para os fabricantes alemães que estão cada vez mais perdendo quotas de mercado na China.
Em resumo, pode -se observar que a indústria automotiva alemã enfrenta grandes desafios, enquanto os fabricantes asiáticos continuam assumindo a liderança. Para combater essa tendência, são necessárias ações rápidas e realinhamento sustentável.| Details | |
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