Den tyska bilindustrin i krisen: Asians överträffar VW, BMW och Co.

Den tyska bilindustrin i krisen: Asians överträffar VW, BMW och Co.

Deutschland - Den tyska fordonsindustrin är under enormt tryck eftersom ledande tillverkare från Asien, särskilt från Kina, får kontinuerligt mark. Enligt en aktuell analys av EY, som undersöker tjänsterna för de 20 ledande biltillverkarna över hela världen, har tyska biltillverkare VW, BMW och Mercedes registrerat en minskning av försäljningen på 2,3% under det första kvartalet 2025. Medan VW kunde uppnå en liten ökning av försäljningen, BMW och Mercedes hade att acceptera betydande avtal. Vinsten för de tre tyska tillverkarna sjönk till och med med 33%, vilket understryker de fortsatta svårigheterna i branschen. OSTSEE ZEITUNG Rapporterar att de amerikanska tillverkarna också var tvungna att kämpa med en minskning av försäljningen på 2,9%och en förlust av nästan en tredjedel av sin vinst.

asiatiska tillverkare, ledda av företag som BYD och Geely, öka sin försäljning med nästan 15% och sin vinst med imponerande 66%. Fem av de sex mest lönsamma biltillverkarna över hela världen kommer nu från Asien. Med en avkastning på 9,3%har BMW den bästa placeringen bland europeiska tillverkare, men hamnar bara på tredje plats, som analysen också betonar från maskinmarknaden. Trots dessa positiva siffror för asiatiska tillverkare ser EY Expert Constantin Gall inte en trendförändring i sikte. Snarare varnar han för att förekomsten av vissa västerländska tillverkare skulle kunna hotas om vinsterna fortsätter att sjunka.

Utmaningar för de tyska biltillverkarna

De etablerade tyska biltillverkarna kämpar med olika utmaningar. En svag ekonomi, höga kostnader och en långsam körning av elektromobilitet ökar starkt för branschen. Det påpekas också att bryta den kinesiska marknaden till förmån för lokala tillverkare, som ytterligare skärper situationen. De amerikanska tullarna på 25% på bilimport som har funnits sedan april 2023 kan leda till betydande ekonomiska förluster.

Under denna utveckling planerar Volkswagen att minska en betydande del av sin personal i Tyskland fram till 2030, vilket illustrerar osäkerheten i branschen. Gall kräver en fullständig omjustering av de västra bilföretagen för att kunna överleva i global konkurrens. Viktiga åtgärder inkluderar snabbare fordonsutveckling, snabbare beslut och konsekvent digitalisering.

Teknologiska trender inom bilindustrin

Automotivindustrin är i en djup förändring. Den ökande relevansen av konstgjord intelligens (AI) spelar en avgörande roll, särskilt när det gäller autonoma fordon och digital utrustning. Dessutom växer konceptet med "programvarudefinierade fordon", vilket ökar i betydelse för både tillverkare och konsumenter. Statista rapporterar att efterfrågan på elbilar i Europa minskade 2024, medan försäljningen i Kina, drivet av tillverkare som BYD, har ökat avsevärt. Denna utveckling skärper konkurrenstrycket till de tyska tillverkarna som i allt högre grad förlorar marknadsandelar i Kina.