Tyske elbiler: Verdensmester i tillit - Slik tenker kjøpere!

Tyske elbiler: Verdensmester i tillit - Slik tenker kjøpere!

Deutschland - Tillit til tyske produsenter av elbiler er fortsatt høy i forskjellige markeder. According to a survey by BearingPoint, about which the Tagesspiegel reports in the USA, China, France and Germany show clear trust in the quality av tyske merker. Fordelen med tyske bilprodusenter varierer mellom tre og syv prosentpoeng sammenlignet med den andre plasserte gruppen.

Undersøkelsen, som inkluderte over 2000 mennesker i de nevnte landene, ga interessante resultater. Mens BYD er først i Kina, er Mercedes-Benz, BMW, VW og Porsche nær den ene etter den andre. I USA, Honda, etterfulgt av Mercedes og BMW. Tyske merker ser også ut til å ha overtaket i Frankrike og Tyskland.

Markedsandeler og utfordringer

Den tyske bilindustrien drar nytte av et sterkt merkevarebilde som har blitt bygget opp i flere tiår. Derimot må kinesiske produsenter slite med problemer utenfor hjemmemarkedet. I Tyskland forblir deres markedsandel marginal, og i løpet av de første fire månedene av året gjorde ingen av de kinesiske produsentene hoppet over en prosent.

For tyske produsenter kan imidlertid den konstante usikkerheten rundt bilindustriens fremtid samt bekymringer angående databeskyttelse og kvalitet være en utfordring. Bildet, som er resultatet av undersøkelsesresultatene, gjenspeiler også den kinesiske leverandørens vanskelige plassering, som bare inntar den siste plassen i Frankrike og land i Tyskland på 10. plass.

De beste elbilene i testen

I mellomtiden har adac testet rundt 90 elbiler og 18 modeller med en karakter på mindre enn 2.0. Disse anmeldelsene viser at elbiler klarer seg bra i mange aspekter, og at underskudd sakte blir brutt ned når det gjelder rekkevidde og priser. Innenfor testresultatene er det klasser i klassen og sortert etter testkarakter som hjelper kjøpere å ta informerte beslutninger.

Med veksten av elektromobilitet og en nedgang i mangler, er forbrukerne mer villige til å investere i elbiler. Prisutstyrskarakteren er spesielt viktig fordi den viser hvilket kjøretøy som gir den beste ytelsen for pengene som er investert. Detaljerte resultater er tilgjengelige i ADAC -databasen.

Globale salgstrender av elektromobilitet

At the global level, around 9 million fully electric cars were sold in 2023, an increase of 29% compared to the previous year, such as the Auto-Institut rapporterte. Kina er fortsatt det største markedet med 5,1 millioner BEV -er, etterfulgt av Europa og USA. Prognosene for 2024 viser en annen moderat vekst, med et estimat på rundt 11 millioner globale BEV -leveranser.

Til tross for de økonomiske utfordringene, observerer markedsanalytikerne en rekordverdi i salg med full elektriske kjøretøy. I Tyskland er avsnittet til BEV -er 524 000 enheter, noe som tilsvarer en vekst på 11%. Tyske produsenter, som BMW og Mercedes-Benz, registrerer også sterk vekst i området BEV-er.

Interaksjonen mellom tillit til merkevarer, testresultater og globale salgstrender former det nåværende landskapet i elektromobilitet og viser tydelig at konkurransen blir stadig mer intensivt på både nasjonalt og internasjonalt nivå.