Dramaatiline isadepäeva tasakaal: kolmekordne rohkem õnnetusi alkoholist!

Dramaatiline isadepäeva tasakaal: kolmekordne rohkem õnnetusi alkoholist!

Baden-Württemberg, Deutschland - Pühad, eriti isadepäeva, on sageli seotud pidulike pidustuste ja sotsiaalse saamisega. Kuid seda hooletut tuju saab hägustada murettekitava statistika abil. Vastavalt swr Kokku oli kokku 13 alkoholisisaldusega. Baden-Württemberg. See kasv on eriti tähelepanuväärne, kuna see väärtus on peaaegu kolm korda suurem kui alkoholiga seotud õnnetuste keskmine arv tervisekahjustustega, mis oli 2024. aastal umbes 4,6 päevas.

Baden-Württembergi riikliku statistilise büroo analüüs näitab, et alkoholiga seotud õnnetuste osakaal sellel puhkusel oli 10,7 protsenti, tavalistel päevadel aga umbes 5 protsenti. Seda murettekitavat arengut võib näha ka selles, et alkoholiõnnetuste 13 peamist põhjust olid kõik mehed. Nende peamiste põhjuste hulgas sõitis 61,5 protsenti jalgratta või Pedeleci teel.

suurenenud arv ja tagajärjed liiklusohutusele

Üldiselt registreeriti Baden -Württemberg 2024. aastal keskmiselt 91 õnnetust. See kajastub ka üleriigilistes arvnäitajatest, kus föderaalse statistilise büroo andmetel dokumenteeriti 287 alkoholiga seotud õnnetusi 2023. aasta 2023. aastal, kui need on tõsised, mis on tõsised, mis on see, et need on rasked.

vastavalt BR näeb Bernd Emmrichit ADAC-i võimalikust ühendusest. Pärast vaba aja veetmise piiranguid näivad inimesed korvavat käitumist, mis polnud pandeemia ajal võimalik. See võib olla negatiivne mõju liiklusohutusele.

pikaajalised arengud ja meetmed

Viimastel aastatel on ka näidatud, et peaaegu 48 protsenti kõigist alkoholiõnnetustest põhjustas tervisekahjustusi, mis vastab viimase aasta jooksul 2466 õnnetusele. See väärtus kasvas võrreldes 2017. aastaga, kui kvoot oli 45 protsenti. Vaatamata alkoholiga seotud õnnetuste koguarvule isikliku kahjuga alates 1975. aastast on peaaegu 74 protsenti, on suur tegevuse vajadus.

Saksamaal on alkoholilimiit kuni 0,5 tuhande kohta, alates 1,1 tuhande kohta peetakse juhtimist kuriteoks. Prooviperioodil on ette nähtud isegi sõidetud 0 tuhande kohta. Sellegipoolest on vaieldav küsimus, kas rattal oleva alkoholi üldkeeng võib märkimisväärselt vähendada õnnetuste arvu.

Praegune olukord illustreerib vajadust intensiivsema teabe ja tugevamate turvameetmete järele, et minimeerida liikluse riske ja tõsta teadlikkust roolis alkoholiohtudest. Õnnetuste statistika osas on vaja asjaomaste inimeste arvu vähendamiseks ja tänavate turvalisemaks muutmiseks vajalikke meetmeid.