Dramatiška Tėvo dienos pusiausvyra: trigubai daugiau avarijų dėl alkoholio!

Dramatiška Tėvo dienos pusiausvyra: trigubai daugiau avarijų dėl alkoholio!

Baden-Württemberg, Deutschland - Atostogos, ypač Tėvo diena, dažnai yra siejamos su šventinėmis šventėmis ir socialiniu, kad gautumėte. Tačiau šią nerūpestingą nuotaiką gali užtemdyti nerimą kelianti statistika. Pagal swr buvo 13 alkoholio-relinių-roch-hoch.html "> swr. Badenas-Viurtembergas. Šis padidėjimas yra ypač vertas, nes ši vertė yra beveik tris kartus didesnė nei vidutinis su alkoholiu susijusių avarijų skaičius, kai trauma buvo maždaug 4,6 per dieną 2024 m.

Badeno-Viurtembergo valstybinės statistikos biuro analizė rodo, kad su alkoholiu susijusių avarijų dalis per šias atostogas buvo 10,7 proc., O įprastomis dienomis-maždaug 5 procentai. Šis nerimą keliantis vystymasis taip pat gali būti pastebimas tuo, kad 13 pagrindinių alkoholio avarijų priežasčių buvo vyrai. Tarp šių pagrindinių priežasčių 61,5 proc. Važiavo dviračiu ar Pedelec.

Padidinti skaičiai ir srauto saugumo pasekmės

Badenas -Viurtembergas 2024 m. Užfiksavo vidutiniškai 91 avariją su asmens sužalojimais. Tai taip pat atsispindi nacionaliniuose skaičiuose, kur, remiantis federaline statistikos tarnyba, 287 alkoholio susijusios avarijos buvo užfiksuotos, kad 2023 m.

Remiantis Br mato Bernd Emmrich iš ADAC Südbayern. Po savo laisvalaikio veiklos apribojimų, atrodo, žmonės kompensuoja elgesį, kuris nebuvo įmanomas pandemijos metu. Tai gali turėti neigiamos įtakos eismo saugumui.

ilgalaikiai pokyčiai ir priemonės

Pastaraisiais metais taip pat buvo įrodyta, kad beveik 48 procentai visų alkoholio avarijų sukėlė asmens sužalojimą, o tai atitinka 2466 avarijas per pastaruosius metus. Ši vertė padidėjo, palyginti su 2017 m., Kai kvota buvo 45 procentai. Nepaisant to, kad nuo 1975 m. Nuo 1975 m. Nuo 1975 m. Sumažėjo bendras su alkoholiu susijusių avarijų, turinčių asmeninę žalą, labai reikia imtis veiksmų.

Alkoholio riba Vokietijoje yra iki 0,5 už tūkstantį, nuo 1,1 už tūkstantį vairavimo laikomas nusikaltimu. Bandymo laikotarpiu nustatytas net važiavimas su 0 tūkstančiu. Nepaisant to, klausimas, ar bendras alkoholio draudimas prie vairo gali žymiai sumažinti avarijų skaičių, yra prieštaringas.

Dabartinė padėtis parodo poreikį intensyvesnėms informacijos ir stipresnėms saugumo priemonėms, siekiant sumažinti eismo riziką ir padidinti supratimą apie alkoholio pavojų prie vairo. Kalbant apie avarijų statistiką, išlieka tolesni veiksmai, siekiant sumažinti atitinkamų žmonių skaičių ir padaryti gatves saugesnes.