E-CARS: scetticismo per nuovi bonus di acquisto, cosa sta davvero pianificando il governo?

E-CARS: scetticismo per nuovi bonus di acquisto, cosa sta davvero pianificando il governo?

Deutschland - L'elettromobilità in Germania deve affrontare un corso decisivo. Nell'accordo di coalizione del nuovo governo federale nero e rosso, composto da CDU, CSU e SPD, la promozione della mobilità elettronica è affrontata acquistando in acquisto. Isabel Cademartori, membro della politica di Bundestag e di trasporto dell'SPD, ha espresso scetticismo per i nuovi bonus di acquisto per le auto elettriche e non si aspetta che il primo bonus di acquisto sarà reintrodotto con il titolo "Bonus ambientale". Sottolinea che questo ha dimostrato di essere uno strumento costoso che ha beneficiato principalmente persone benestanti che potevano permettersi auto elettriche, come

Il bonus ambientale, che è stato introdotto per promuovere gli acquisti di automobili elettrici dal 2016, è scaduto alla fine del 2023. Il vecchio governo federale aveva fermato il bonus, il che significa che da allora non sono stati effettuati pagamenti diretti agli acquirenti di veicoli elettrici. Tuttavia, il nuovo governo ha annunciato varie misure per supportare la mobilità elettronica nell'accordo di coalizione. Ciò include l'aumento del limite di prezzo lordo per il finanziamento fiscale dei veicoli elettrici a 100.000 euro e l'introduzione di un ammortamento speciale per i veicoli elettrici. L'esenzione fiscale del veicolo per le auto elettriche entro il 2035 fa anche parte delle misure previste, che alla fine sono destinate ad aumentare l'accettazione di e-CARS, come Outlook

Nel complesso, il nuovo governo segnala il sostegno fondamentale per la mobilità elettronica, nonostante le incertezze sui bonus di acquisto e gli incentivi specifici. La discussione sulle sovvenzioni statali e le misure di supporto dovrebbe continuare, mentre l'industria automobilistica sta spingendo per decisioni rapide per evitare la moderazione. Con uno stock totale di circa 1,65 milioni di auto elettriche puro in Germania all'inizio del 2025, diventa chiaro che è necessario un pacchetto completo di misure per raggiungere gli obiettivi ambiziosi per la mobilità elettronica che sono state determinate nel precedente governo del semaforo.