E-Cars: Skepticizmus pre nové nákupné bonusy---vláda skutočne plánuje?

E-Cars: Skepticizmus pre nové nákupné bonusy---vláda skutočne plánuje?

Deutschland - Elektromobilita v Nemecku čelí rozhodujúcemu kurzu. V koaličnej dohode novej čiernej a červenej federálnej vlády, ktorá sa skladá z CDU, CSU a SPD, sa propagácia e-mobility rieši nákupom v nákupe. Isabel Cademartori, člen politiky Bundestag a dopravy SPD, vyjadril skepticizmus v súvislosti s novými nákupnými bonusmi pre elektrické autá a neočakáva, že bývalý bonus za nákup bude znovu zavedený pod názvom „Environmental Bonus“. Zdôrazňuje, že to sa ukázalo ako drahý nástroj, ktorý prospel primárne bohatým ľuďom, ktorí si mohli dovoliť elektrické autá, ako mdr uvádza.

Environmentálny bonus, ktorý bol zavedený s cieľom propagovať elektrické nákupy automobilov od roku 2016, vypršal na konci roku 2023. Stará federálna vláda zastavila bonus, čo znamená, že odvtedy sa kupujúcim elektrických vozidiel nevyplatili žiadne priame platby. Nová vláda však oznámila rôzne opatrenia na podporu elektronickej mobility v dohode o koalícii. Zahŕňa to zvýšenie hrubej cenovej limitu pre daňové financovanie elektrických vozidiel na 100 000 EUR a zavedenie špeciálnych odpisov pre elektrické vozidlá. Oslobodenie od dane z vozidla pre elektrické vozidlá do roku 2035 je tiež súčasťou plánovaných opatrení, ktoré sú v konečnom dôsledku určené na zvýšenie akceptácie e-cars, ako je napríklad

Implementačné neistoty a rozvoj trhu

Ústredným záujmom o financovanie sú aj infraštruktúry, najmä nabíjacie body. Aj keď dopyt po elektrických automobiloch vzrástol takmer o 40% v porovnaní s predchádzajúcim rokom v prvom štvrťroku 2025, mnoho nabíjacích staníc v Nemecku sa ťažko využíva. V súčasnosti je súčasne obsadených iba 17% verejne prístupných bodov nakladania. Táto situácia poskytla združeniu automobilového priemyslu (VDA) dôvod na obavy. Prezident VDA Hildegard Müller zdôrazňuje dôležitosť robustnej nabíjajúcej infraštruktúry a primeranú cenu elektrickej energie, aby sa posunula e-mobility, ako napríklad Outlook

Celkovo nová vláda signalizuje základnú podporu elektronickej mobility, napriek neistotám o nákupných bonusoch a konkrétnych stimuloch. Očakáva sa, že diskusia o štátnych grantoch a podporných opatreniach bude pokračovať, zatiaľ čo automobilový priemysel sa snaží o rýchle rozhodnutia, aby sa predišlo obmedzeniu. S celkovou zásobou približne 1,65 milióna čistých elektrických automobilov v Nemecku na začiatku roku 2025 je zrejmé, že na dosiahnutie ambicióznych cieľov pre elektronickú mobilitu, ktoré boli určené v predchádzajúcej vláde semaforu, je potrebný komplexný balík opatrení.