En s'effondrer le pont Carol: les experts mettent en garde contre le danger supplémentaire!
En s'effondrer le pont Carol: les experts mettent en garde contre le danger supplémentaire!
Dresden, Deutschland - Le rapport final pour le Carolabrücke à Dresde apporte de nouvelles connaissances aux causes de l'effondrement mortel, qui a eu lieu le 11 septembre 2024. L'enquête montre que les fissures dans les aciers de tension et la corrosion qui se sont produits pendant la construction du pont étaient les principales causes de la défaillance de la construction. Selon t-online.de Le pont avait attaqué.
Les dommages ont augmenté par les charges quotidiennes pendant de nombreuses années, bien que le pont soit bien entretenu. Les fissures ont été reconnues, mais classées comme inoffensives car elles étaient dans la plage normale. Les experts mettent en garde contre les démolies à la hâte et recommandent une surveillance plus précise des ponts. Une mesure des émissions solides, qui a été proposée comme une solution possible pour observer la croissance des fissures à l'intérieur du pont, pourrait être utile ici.
Détails importants sur l'examen
Le professeur Steffen Marx de l'Institut pour la construction solide de l'Université technique de Dresde a confirmé que les dommages à la corrosion dans le cadre de la fatigue matérielle pendant la circulation quotidienne entraînaient un effondrement soudain. Ce type spécifique de corrosion, appelé corrosion de fissure de tension induite par l'hydrogène, n'a pu être reconnu que par des mesures spéciales. Les trains de ponts encore préservés A et B ont également des dommages considérables de la corrosion et font face à un sort similaire au train de ponts déjà effondré C. Le rapport voit le Carolabrücke à la fin de sa capacité porteuse de charge, ce qui rend une démolition complète nécessaire, donc tu-dresden.de.
Les capteurs qui sont installés depuis le début de l'année ont enregistré plus de 20 pauses dans les parties fonctionnelles du pont. Ceux-ci illustrent l'urgence de la situation: selon les experts, plus de 1 000 ponts en Allemagne se mettent en danger. Les coûts de surveillance de ces ponts ne sont que de 0,5 à 1% des coûts d'un nouveau bâtiment.
Future of the Bridge Inspection
Les ponts en Allemagne doivent souvent lutter contre les limites de surcharge, en particulier compte tenu du fort gain de la circulation, qui a été observé ces dernières années. Beaucoup de ces bâtiments datent des années 1960 et ne sont plus conçus pour les charges de trafic d'aujourd'hui. La durée de vie moyenne a été estimée de 70 à 80 ans, mais de nombreux ponts présentent déjà des défauts, car planet-wissen.de
Les inspections régulières sont cruciales pour assurer la sécurité des ponts. Ceux-ci ont lieu tous les six ans, bien que des examens supplémentaires soient effectués après de graves accidents ou tempêtes si nécessaire. Les technologies innovantes sont en cours de développement pour améliorer l'efficacité du suivi. Les ponts intelligents avec des technologies sensorielles pour la mesure de l'humidité et la détection des dommages pourraient jouer un rôle important à l'avenir.
Details | |
---|---|
Ort | Dresden, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)