A Carol -híd összeomlásakor: A szakértők figyelmeztetik a további veszélyeket!
A Carol -híd összeomlásakor: A szakértők figyelmeztetik a további veszélyeket!
Dresden, Deutschland - A Drezda -i Carolabrücke zárójelentése új ismereteket hoz a halálos összeomlás okaihoz, amelyekre 2024. szeptember 11 -én került sor. A vizsgálat azt mutatja, hogy a feszítő acélok és a híd felépítése során bekövetkezett korróziós károsodás repedései voltak a fő okok az építés kudarcának fő okai. A t-online.de meghatározta, hogy a ártalmasan, a szulfurikus sablon, a szulfurikus anyagokat is meghatározta, a szulfurzsavat, a szulfurikát is meghatározta. A Bridge megtámadta.
A kár évek óta növekedett a napi terhelések során, bár a híd jól karbantartott. A repedéseket felismerték, de ártalmatlannak minősítették, mert a normál tartományban voltak. A szakértők figyelmeztetnek a sietve lebontott és a hidak pontosabb megfigyelését javasolják. Hasznos lehet egy hangos emissziós mérés, amelyet lehetséges megoldásként javasoltak a hídon belüli repedések növekedésének megfigyelésére.
Fontos részletek a vizsgálatról
Prof. Steffen Marx, a Drezda -műszaki Műszaki Egyetem szilárd építkezési intézetéből megerősítette, hogy a korróziókárosodások az anyagi fáradtsággal kapcsolatban a napi forgalom során hirtelen összeomláshoz vezetnek. Ezt a specifikus korróziófajtát, amelyet hidrogén által indukált feszültség -repedési korróziónak neveznek, csak speciális mérésekkel lehet felismerni. A még mindig megőrzött híd A és B vonatok szintén jelentős korróziókárosodásokkal járnak, és a már összeomlott hídvonathoz hasonló sorsokkal szembesülnek. A jelentés szerint a Carolabrücke a terhelés végén van, ami teljes bontást igényel, tehát Tu-Dresden.De.
Az év eleje óta telepítettérzékelők több mint 20 szünetet regisztráltak a híd funkcionális részein. Ezek szemléltetik a helyzet sürgősségét: A szakértők szerint több mint 1000 híd Németországban potenciálisan veszélyezteti. Ezeknek a hidaknak a megfigyelési költségei csak 0,5–1 % -a egy új épület költségeinek.
A híd ellenőrzésének jövője
A németországi hidaknak gyakran küzdeniük kell a túlterhelési határok felé, különös tekintettel a forgalom erős nyereségére, amelyet az utóbbi években megfigyeltek. Ezen épületek közül sok az 1960 -as évektől származik, és már nem tervezték a mai forgalmi terhelésekhez. Az átlagos szolgálati élettartamot 70-80 évre becsülték, de sok hidak már hibákat mutatnak, mivel Planet-wissen.deA rendszeres ellenőrzések elengedhetetlenek a hidak biztonságának biztosítása érdekében. Ezekre hatévente kerül sor, bár szükség esetén súlyos balesetek vagy viharok után további vizsgákat végeznek. Az innovatív technológiákat fejlesztésük alatt áll a megfigyelés hatékonysága. Az intelligens hidak, amelyek szenzoros technológiákkal rendelkeznek a nedvességméréshez és a károsodás észleléséhez, fontos szerepet játszhatnak a jövőben.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |