I kollapsing av Carol Bridge: Eksperter advarer om ytterligere fare!
I kollapsing av Carol Bridge: Eksperter advarer om ytterligere fare!
Dresden, Deutschland - Den endelige rapporten for Carolabrücke i Dresden bringer ny kunnskap til årsakene til dødelig kollaps, som fant sted 11. september 2024. Undersøkelsen viser at sprekker i spenningsstålene og korrosjonsskadene som skjedde under byggingen av broen var de viktigste årsakene til svikt i konstruksjonen. I følge t-online.de
Skaden økte gjennom daglige belastninger i mange år, selv om broen var godt vedlikeholdt. Sprekker ble gjenkjent, men klassifisert som ufarlige fordi de var i normalområdet. Ekspertene advarer mot raskt revet og anbefaler en mer presis overvåking av broene. En lydutslippsmåling, som ble foreslått som en mulig løsning for å observere sprekkvekst inne i broen, kan være nyttig her. Prof. Steffen Marx fra Institute for Solid Construction of the Technical University of Dresden bekreftet at korrosjonsskadene i forbindelse med materiell utmattelse under daglig trafikk førte til plutselig kollaps. Denne spesifikke typen korrosjon, referert til som hydrogenindusert spenningssprekkkorrosjon, kunne bare gjenkjennes ved spesielle målinger. Den fremdeles bevarte brotogene A og B har også betydelig korrosjonsskade og står overfor en skjebne som ligner på det allerede kollapsede brotoget C. Rapporten ser Carolabrücke på slutten av sin lastbærende kapasitet, noe som gjør en fullstendig riving nødvendig, så tu-dresden.de. Sensorer som er installert siden begynnelsen av året har registrert seg over 20 pauser i de funksjonelle delene av broen. Disse illustrerer situasjonens press: Ifølge ekspertene ville mer enn 1000 broer i Tyskland potensielt sette i fare. Overvåkningskostnadene for disse broene er bare 0,5 til 1 prosent av kostnadene for et nytt bygg. Bridges i Tyskland må ofte slite med overbelastningsgrensene, spesielt med tanke på den sterke gevinsten i trafikken, som har blitt observert de siste årene. Mange av disse bygningene er fra 1960 -tallet og er ikke lenger designet for dagens trafikkbelastning. Gjennomsnittlig levetid ble estimert til 70 til 80 år, men mange broer viser allerede mangler, som planetwissen.De Regelmessige inspeksjoner er avgjørende for å sikre sikkerheten til broene. Disse foregår hvert sjette år, selv om ytterligere eksamener blir utført etter alvorlige ulykker eller stormer om nødvendig. Innovative teknologier er under utvikling for å forbedre effektiviteten av overvåking. Intelligente broer med sensoriske teknologier for fuktighetsmåling og skadedeteksjon kan spille en viktig rolle i fremtiden. Viktige detaljer om undersøkelsen
Future of the Bridge Inspection
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |