Pri zrútení Carol Bridge: Odborníci varujú pred ďalším nebezpečenstvom!
Pri zrútení Carol Bridge: Odborníci varujú pred ďalším nebezpečenstvom!
Dresden, Deutschland - Záverečná správa pre Carolabrücke v Drážďanoch prináša nové vedomosti k príčinám smrteľného kolapsu, ku ktorému došlo 11. septembra 2024. Vyšetrovanie ukazuje, že praskliny v napínacích oceliach a poškodení korózie, ku ktorým došlo počas výstavby mosta, boli hlavnými príčinami zlyhania výstavby. Podľa tonline.de Most zaútočil.
Poškodenie sa zvýšilo denným zaťažením po mnoho rokov, hoci most bol dobre udržiavaný. Praskliny boli rozpoznané, ale klasifikované ako neškodné, pretože boli v normálnom rozsahu. Odborníci upozorňujú pred rýchlo zbúrané a odporúčajú presnejšie monitorovanie mostov. Tu by mohlo byť užitočné meranie emisií zvuku, ktoré bolo navrhnuté ako možné riešenie na pozorovanie rastu trhlín vo vnútri mosta.
Dôležité podrobnosti o vyšetrení
Prof. Steffen Marx z Inštitútu pre pevnú výstavbu Technickej univerzity v Drážďanoch potvrdil, že poškodenie korózie v súvislosti s únavou materiálu počas každodennej premávky viedlo k náhlemu kolapsu. Tento špecifický typ korózie, označovaný ako korózia napätia vyvolanej napätím vodíka, sa dá rozpoznať iba špeciálnymi meraniami. Stále konzervované mostné vlaky A a B majú tiež značné poškodenie korózie a čelia osudu podobnému už zrútenému mostnému vlaku C. Správa vidí Carolabrücke na konci svojej kapacity zaťaženia, čo je potrebné úplné demolácie, takže tu-dresden.de.
Senzory, ktoré boli nainštalované od začiatku roka, sa zaregistrovali viac ako 20 prestávok vo funkčných častiach mosta. Tieto ilustrujú naliehavosť situácie: podľa odborníkov by viac ako 1 000 mostov v Nemecku potenciálne ohrozilo. Náklady na monitorovanie týchto mostov sú iba 0,5 až 1 percenta nákladov novej budovy.
Budúcnosť Most Inspection
mosty v Nemecku musia často bojovať s hranicami preťaženia, najmä vzhľadom na silný zisk v premávke, ktorý bol pozorovaný v posledných rokoch. Mnohé z týchto budov pochádzajú zo 60. rokov 20. storočia a už nie sú navrhnuté pre dnešné dopravné zaťaženie. Priemerná životnosť sa odhaduje na 70 až 80 rokov, ale mnoho mostov už vykazuje chyby, ako planet-wissen.de
Pravidelné inšpekcie sú rozhodujúce pre zaistenie bezpečnosti mostov. Uskutočňujú sa každých šesť rokov, aj keď sa v prípade potreby vykonávajú ďalšie skúšky po vážnych nehodách alebo búrkach. Vyvíjajú sa inovatívne technológie, aby sa zlepšila efektívnosť monitorovania. Inteligentné mosty so senzorickými technológiami na meranie vlhkosti a detekciu poškodení by mohli hrať v budúcnosti dôležitú úlohu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |