Energiakulud suurenevad: Merz hoiatab kalli kütte ja sõidu eest!

Energiakulud suurenevad: Merz hoiatab kalli kütte ja sõidu eest!

Mitteleuropa, Europa - Praeguses aruteluvoorus teatas neo-kantsler Friedrich Merz, et Energiakulud peaksid märkimisväärselt suurenema. Ta viitas progressiivsele süsinikdioksiidi auhinnale ja laiendatud Euroopa heitkoguste kaubandusele, mis peaks toimuma alates 2027. aastast. Kütte- ja bensiini kulusid mõjutavad eriti tõusvad hinnad. Merz ütles: "Kuumutamine ja juhtimine peaksid muutuma kallimaks" ja rõhutas, et CO2 auhinda reguleerib Euroopa Liit. Sel moel tuleb luua stiimuleid majandusliku kütte ja CO2-neutraalsete sõidukite kasutamiseks, osutades samal ajal ettevõtete ja tarbijate elektrihindade vähendamise prioriteediks, millega tegeletakse alles pärast süsinikdioksiidi auhinna suurendamist. Neid meetmeid peab rahastama kliima- ja ümberkujundusfond, mis näitab, et valitsus seisab silmitsi sise- ja sotsiaalpoliitikaga seotud väljakutsetega.

Merz teatas ka, et koalitsioonileping oli ette nähtud kütteseaduse kaotamiseks. See võib olla reaktsioon praegusele vastupanule hinnatõusule ja nende võimalikule sotsiaalsele ebaõiglusele. Küsimusele, kas suurenevad hinnad peaksid inimeste koolitamiseks olema, vastas Merz otse "jah".

Euroopa heitkoguste kaubanduse mõju

Emissioonisertifikaatide hinnaarendus Euroopa turul mängib arutelus üliolulist rolli. EY aruande kohaselt tutvustati 2021. aastal Ühendkuningriigis ja Hiinas riiklikke süsinikdioksiidi turge, mis tõi kaasa EL CO2 hinna tõusu enam kui 30 eurolt tonni kohta umbes 90 euroni detsembris 2021. aastaks 2022, kõrged süsinikdioksiidihinnad jätkusid, nagu erinevad tegurid, näiteks kõrged toorainehinnad, regulatiivsed reformid ja UKRAINE konflikt. Hindade tõusu tugevdas ka suurenev nõudlus sertifikaatide järele, kuna Euroopas on 2022. aastal energiatarbimise suurenemine

Analüütikud ootavad suurenenud pakkumise tõttu lühiajalisel turul madalamad hinnad, samas kui hinnad peaksid pikas perspektiivis püsima stabiilsed, kui põhilisi poliitilisi muutusi pole. ELi heitkoguste kaubandussüsteemiga seotud arengute eesmärk on järk -järgult vähendada heitkoguste sertifikaatide ulatust, et edendada suurenenud süsinikdioksiidi vähendamist. Seevastu poliitikud peavad keskenduma madalama sissetulekuga leibkondade ja ettevõtete suurenenud kokkupuutele, kuna neid mõjutab eriti süsinikdioksiidi auhind.

väljakutsed ja vastupanu

CO2 maksu kehtestamine toob kaasa arvukalt väljakutseid. Eriti leibkondi võib olla tugevalt koormatud, kuna nad kulutavad suurema osa oma sissetulekust fossiilkütuste jaoks. Ilma sotsiaalse hüvitusmehhanismideta võib see maks veelgi suurendada sotsiaalset ebaõiglust. Lisaks võivad esineda kõrgete tootmiskuludega piirkondade ettevõtete konkurentsivõimelised puudused, mis võivad soosida tööstuste väljarännet. Neid probleeme tugevdab CO2 maksust teenitud sissetuleku ebatõhusa kasutamise oht.

Vajadus teha täiendavaid investeeringuid taastuvenergiasse ja energiatõhususesse on endiselt arutelu keskne aspekt. Viimaste aastate majanduslikud vastupanuvõime ja protestiliikumised, näiteks Prantsusmaal toimuvad "kollased vestid", illustreerivad väljakutseid, millega valitsus nende meetmete rakendamisel silmitsi seisab. Sotsiaalsete pingete tõenäosus suureneb, eriti maapiirkondades, kus elanikkond sõltub rohkem autodest ja fossiilsete küttesüsteemidest. Siin on ülioluline luua spetsiifiline leevendus ebavõrdsuse vähendamiseks ja vajalike meetmete aktsepteerimiseks.

Energiahindade tulevik ja CO2 auhind on seega keeruline teema, mis hõlmab nii majanduslikke kui ka sotsiaalseid mõõtmeid. Kursuse kulg võib tuua sügavaid muutusi Saksamaa energiasektoris ja kaugemalgi.

Lisateavet süsinikdioksiidi heitkoguste kaubandusega seotud arengute ja selle mõju kohta turgudele, viitame Arutelude panus tööstusajakirja poolt .